强悍自动驾驶—全新奥迪A8惊艳亮相巴塞罗那奥迪品牌峰会

7月11日，全新一代奥迪A8在西班牙巴塞罗那的奥迪峰会上正式发布，新车为全新换代的第四代车型，基于最新的MLB Evo平台打造，相比现款车型在科技配置、自动驾驶、车身结构、新材料运用等多方面进行升级。







外观方面，新车采用了最新家族化设计，六边形的进气格栅以及矩阵式大灯得到保留，镀铬装饰条更加精致。全新奥迪A8采用了更多硬朗线条，比如笔直的腰线和简洁的C柱设计，显得力量感十足。另外，新车配备了体积更小、亮度更高的激光大灯，以及贯穿式的OLED尾灯。



奥迪品牌一向以动感、车身轻量化、“灯厂”和quattro四轮驱动闻名于世。而在全新奥迪A8的设计中，这些品牌特征均得以体现——四个轮子拥有均衡的比例和配重；轮毂上方模拟肌肉形状的线条凸显quattro四驱特征；从侧面看，挺直的前端结合优雅倾斜的后部，极具视觉张力。无论白天黑夜，它的外观特征均十分明显。由于配备了耀眼的奥迪激光照明HD Matrix LED大灯和OLED技术LED后灯灯带，当驾驶者走近和离开车辆的时候，还可呈现与之对应的不同照明效果。





自由是新型豪华车型的标志性设计特征，体现在奥迪A8身上，就是其奢华、宽敞的内部空间。相比前代车型，两款新车型的长度都得到大幅加长。搭载的设备完善且材质精良，在每一细节上都体现出超凡的品质。设备包括座椅特设通风孔洞，空调出风口百叶窗也可电动控制开合。



奥迪A8最独具匠心的当属其右后座椅——可选配舒适座椅，它配备4种调节角度及脚踏板。乘员可通过操作位于前排座椅背面的一个控制单元，享受足底加热和按摩。另外还有新型舒适头枕，令驾乘体验臻于完美。后排乘客也可以操控诸如环境灯光、新增HD Matrix阅读灯、座椅按摩等多项功能，更可以使用具有单独操作装置的私人电话。后排座椅遥控器位于中央扶手区域，是一个与智能手机大小相仿的OLED显示屏单元。

全新奥迪A8的内部设计趋于简约；内部空间结构清晰，线条平直。奥迪将其高质量标准植入数字时代，摒弃之前车型内饰中为人熟知的旋转按钮和触摸屏幕，代之以全新操作概念。仪表板上几乎没有按钮与开关，仅在中央嵌入一块10.1寸触摸显示屏。该显示屏外观为黑色，在关闭时几乎完全融入高光泽黑色内饰中。



用户界面在车门打开同时立即启动。驾驶者用指尖在大显示屏上控制Infotainment信息娱乐系统。中控台上的另一块触摸显示屏用于控制空调和舒适体验功能，同时支持文字输入方式。驾驶者无论通过上或下显示屏进行操作后，均会听到点击声并感知到震动，以示确认。玻璃外观的操作按钮也以同样方式响应。声音和触觉反馈结合普通触摸模式，使新的MMI触摸响应尤其安全、直观和快捷。



全新奥迪A8同时支持智能会话。驾驶者可以通过全新自然语音控制单元激活车内多项功能。目的地和媒体信息可以预先在车内设定，或通过云端LTE高速传输。奥迪的综合互联功能还包括交通标志识别和危险信息，它们皆由奥迪高度智能的Car-to-X服务提供支持。另一亮点为全面优化的车载导航：可以对刚行驶过的路线进行自主学习，从而向驾驶者提供智能搜索建议。

全新奥迪A8是首款专为高度自动化驾驶而开发的量产车型。当车在有隔离带的高速公路上以最高60公里/小时的速度缓慢行驶时，通过启动中控台上的AI按钮，奥迪AI拥堵自动驾驶系统将操控驾驶。





奥迪AI拥堵自动驾驶系统可操纵汽车的启动、加速、转向和制动。驾驶者不再需要持续驾驶。在所在国法律允许的情况下，驾驶者的双手可以从方向盘上解放出来，转而将精力放在其他事情上。但是，一旦自动驾驶系统的操控达到极限，就会立即通知驾驶者重新掌管驾驶。

全新奥迪A8的悬架系统拥有多项创新，甚至已达到物理可行范围内的极限。例如全新奥迪A8配备的动态四轮转向系统，实现了富有运动感的直接转向与无懈可击的稳定性的完美结合。前轮转向比会随着速度变化而调整；后轮则可以根据速度范围，与转向方向同向或反向转动。车子配备运动差速器后，操控更富动感，但又不失精准。此外，该装置还可主动在后轮之间分配扭矩，补充quattro全时四轮驱动的动力，令驾驶者的操控更加游刃有余。

全新奥迪A8在德国市场推出时配备两款经过大幅改造的V6涡轮发动机：3.0 TDI和3.0 TFSI。柴油版功率210kW（286hp），汽油版250kW（340hp）。不久后将推出两个八汽缸版本——功率320kW（435hp）的4.0 TDI和338kW（460hp）的4.0 TFSI。独家顶级发动机版本为W12，排量6.0升。



所有5款发动机均与皮带驱动启动机（BAS）联动，后者是48V电气系统的神经中枢。通过中度混合动力技术（MHEV，中度混合动力汽车），车辆可以在发动机熄火状态下滑行，并平稳地重新启动。另外还有扩展启停功能和高达12kW的能量回收输出。通过以上技术结合，令高效发动机节约油耗如虎添翼——在实际驾驶中，每100公里可节省油耗0.7升。



之后奥迪将推出配备强力插电混动的A8L e-tron quattro。其3.0 TFSI和动力强大的电动发动机能达到330kW(449hp)系统输出功率和700Nm（516.3 lb-ft）系统扭矩。锂离子电池动力足够在电动模式下行驶50公里。值得一提的是该车型可通过车库地板上的功率输出为3.6kW的充电台将电力传输到车内的接收线圈，实现无线充电。



全新奥迪A8和全新奥迪A8L现正在内卡苏姆工厂进行制造，并将于2017年第三季度在欧洲地区面市。A8起始价为90600欧元（约合70.2万），A8L起始价94100欧元（约合72.9万）。