在澳洲挑战IRONMAN，传说中的铁人三项没有你想得那么难
这是一种生活方式，而且很可能会像马拉松一样流行。只是你还不知道，“打铁”比“跑马”有趣多了。对于一个在运动方...
这是一种生活方式，而且很可能会像马拉松一样流行。只是你还不知道，“打铁”比“跑马”有趣多了。
对于一个在运动方面欠缺天赋和敏感的人来说，一项国际赛事远不如它的举办城市更有诱惑。当然，眼下的欧洲杯是个例外。所以最初关注IRONMAN（超级铁人三项）更多是因为凯恩斯（Cairns）。
这是澳洲大陆东海岸最北端的城市，以古老的热带雨林和出入大堡礁的门户而闻名。不过来了以后才知道，户外运动在这座城市也同样重要。
每年六月举办的IRONMAN是凯恩斯的独特风景。而今年的比赛与往届不同，因为原计划在墨尔本进行的IRONMAN亚太锦标赛改为这里，一下让它变成除了夏威夷科纳世界锦标赛（Kona World Championship）之外铁人三项领域最大的国际性赛事。
说到这里，大概需要交待下IRONMAN的背景：38年前，一群体育官员在夏威夷的一间酒吧里争论，世界上哪项运动最刺激、最有挑战性、最能考验人类意志和体能？直到美国海军准将约翰·科林斯提出将游泳、骑行和马拉松三项耐力运动结合在一起。第二天清晨，历史上第一次铁人三项赛在夏威夷诞生，15个人参加。他们在赛前拿到了简要的比赛规则和路线，其中结尾处有一行手写字体：“游泳3.8公里、骑车180公里、跑步42.195公里，你的余生就可以在吹牛中度过了！”最终有12人赛完全程，获得了IRONMAN称号。
如今IRONMAN赛事的拥有者，世界铁人公司（World Triathlon Corporation）每年会在全球举办分站赛事，只有分站赛中赢得名次，才有机会前往夏威夷参加科纳世界锦标赛，其中的重要性可想而知。因此今年的凯恩斯IRONMAN吸引了来自全球40多个国家的3600名选手，值得一提的是，有40名参赛者来自中国。要知道，这个数字在去年还只有两个。
尽管铁人三项在中国还没有流行起来，甚至谈不上普及，但这项运动的确在被越来越多的人接纳和喜欢。“国内目前有150多家登记注册的铁三俱乐部，平均每家有两三百名注册会员，这个数量还在继续增长。”作为IRONMAN的官方合作伙伴，Wholetour（合途）公司创始人Rick告诉《芭莎男士》。他的公司专门在这次比赛中为中国选手提供赛事服务，他本人也是参赛选手之一。
在从一个旁观者的角度经历了整场比赛之后，铁人三项开始逐一打破我的认知。
“你以为一般人玩不了，其实玩这个的都是一般人。”
告诉我说这句话的人是党琦。在国内，稍微了解铁人三项或是马拉松的爱好者都听说过这个名字。在“打铁”圈儿里，他是位大咖，甚至很多年轻人涉足这项运动也是受他影响。同时，他也是国内第一个征服夏威夷科纳世锦赛的运动员。
就像马拉松一样，铁人三项能够风靡全世界的一个重要原因，在于它是全民参与的。不管你是世界冠军还是普通爱好者，都可以同场竞技。事实上，那些冠军选手们大多也是日常从事律师、会计师、医生这些职业的普通人。在赛场上，职业选手和业余选手的出发时间不同，每个人单独计时，并且根据年龄划分排名，因此铁人三项并没有那么强烈的竞技性，更多的是选手们自我挑战的乐趣。
54岁的崔瑞来是这次参加IRONMAN全赛中年龄最大的中国选手，从1987年第一次参加北京“华远杯”铁人三项赛到现在，三十年从没间断，而他的职业是中国运载火箭技术研究院的一名工作人员。事实上，除了党琦目前处于全职运动员状态以外，其余的参赛选手都有各自的本职工作，公务员、建筑设计师、外企职员、金融从业者……这不免令人好奇，他们如何在工作之余保证训练，并且还有足够精力投入这样的国际赛事中？
而他们的一致回答是，这项运动并不会占用太多时间。“平时每天基本会在跑步、游泳、自行车三项里选择一样来练习，时间大概一小时左右。到了周末就约上俱乐部里的队友来一次长距离练习，骑行100-120公里，或者跑步21公里。”29岁的曹俊宇这样描述自己的训练计划，而他这一次用了10小时44分钟完成了总长226公里的比赛，在年龄组中排名21。在接受采访的参赛者中，除了党琦每天会保证四五个小时的训练时间以外，其他人大多每周练习三到四次，每次90分钟左右。这对于任何一个平时健身或者跑步的人来说，的确算不了什么。
与此同时，他们每个人在最初涉足铁人三项时也并非全能，有些人精通游泳或者擅长骑行，更多的只是对跑步有兴趣，仅此而已。相同的是，他们都觉得一项单一的运动玩儿到一定程度就变得枯燥、不过瘾。用党琦的话说，你再也找不到什么是比铁人三项更好玩的了。而参加IRONMAN，是所有铁三爱好者的终极目标。
并不是所有铁人三项都能被称为IRONMAN
国内的铁三玩儿家习惯把IRONMAN称作“大铁”，因为它是所有铁人三项比赛中难度系数最高的。根据赛程距离长短，铁人三项也有不同的类型和标准：
（单位：公里）其中IRONMAN还提供半程赛制，被称作70.3，包括1.9公里游泳、90公里骑行和21.1公里跑步。这也进一步拓展了该项赛事的参与度。
IRONMAN每年会在全球举办上百场比赛，同时也吸引着世界各地的铁人三项爱好者们奔赴万里。他们中间有一部分是希望通过参与更多的国际赛事积累比赛积分，拿到通往科纳世锦赛的入场券，但大多数人还是抱着自我挑战的心理。很多人会在赛前给自己设定一个大致目标，例如要刷新之前的个人成绩，或者是仅仅完赛就好。
对于后者来说，究竟选择参加哪一场IRONMAN，除了要考虑赛事规格、时间等因素以外，目的地也很重要。毕竟真正的比赛日只有一天，而你为了这场比赛很可能会在当地呆上一个礼拜。就像党琦，在经历了马拉西亚兰卡威40℃天气里的IRONMAN以后，他信誓旦旦地说，“这种地方以后再也不会去了，太遭罪。”
相比之下，凯恩斯不仅在气候和环境方面是绝佳的比赛场地，同时也是这群挑战者的冒险天堂。就在赛前两天，他们还在兴致勃勃地体验当地的热气球和高空跳伞项目。
凯恩斯的热气球飞行地点位于阿瑟顿高原，连绵的山脉阻挡了大部分风雨，所以这里几乎全年都适合热气球飞行。凌晨4点，这些运动员们从入住的酒店被接上，以便赶在第一缕霞光出现之时起飞，从空中看着太阳从薄雾笼罩下的高山草原上升起，还有早起觅食的袋鼠。
而跳伞的挑战性更不用说，要从14000英尺高空的飞机里跳下来，这已经是理论上适合跳伞的最高高度了。“你会体验至少60秒的自由落体，享受5-7分钟的降落伞飞行。”项目说明中这样写道，尽管全程都被拴在教练身上，但听起来依旧毛骨悚然。每架飞机上坐着八个人加八个教练，第一批体验回来的IRONMAN选手刘颐平告诉我：“你要争取第一个跳，不然眼看着别人消失在机舱门外会更恐怖。”而另一位选手孙世怡提醒我说：“你穿短袖上去会冷的。”不过后来的事实证明，当你真的俯瞰到凯恩斯的雨林和大海，这种上帝视角带来的惊奇会远远超出内心的恐惧。而且也并没有觉得冷，我想这一定是因为兴奋而非紧张。
在和参赛选手们一起经历了凯恩斯当地的冒险体验之后，我一度怀疑这是否是运动员在赛前应有的状态，因为我遇见的每一个人都表现出一副轻松愉悦的样子，并且反复告诉我说自己就是来玩儿的。直到比赛当天，我才相信这确实是件以“玩”为主的事儿。
与其说是一场比赛，其实更像全城狂欢
凌晨三点半，选手们陆续出发抵达IRONMAN的赛事起点，位于凯恩斯北部的棕榈湾（PalmCove），参赛者会先在这里完成游泳赛段。因为事先被告知IRONMAN的比赛会持续17个小时，我总觉得这种耐力考验一定是严肃而艰苦的。但到了现场才发现，从装饰到背景音乐，都是一副露天Party景象。天还没亮，就已经有大批围观者赶来。
早上六点，比赛正式开始。报名参加70.3和IRONMAN的选手先后出发，冲向大海。
与此同时，赛事主持人也在岸边不停地活跃气氛。要不是参赛者们穿着胶衣、泳帽，我大概会觉得自己误入了哪个音乐节现场。
其实比赛当天一直在下雨，但是从现场观众的脸上看不出丝毫冒雨的情绪。
游泳项目之后，选手们紧接着要上岸进入转换区（TransitionArea），他们会在这里拿到提前摆放的自行车，骑行赛段也就此开始。
比赛沿途到处是围观的当地人，他们甚至还会抱着娃、牵着狗加入其中，可见澳洲人骨子里对于运动的热衷。
骑车结束后选手们陆续抵达下一个转换区，接着开始跑步，直到最后抵达终点。
党琦以9小时59分的成绩作为第一个完赛的中国选手冲过终点时，凯恩斯已经天色渐晚。此时，终点线附近也聚集了越来越多的围观者。与其他赛事大家往往只关注名次靠前的选手不同，在IRONMAN比赛中从主持人、志愿者到观众，他们会为每一位冲线的选手欢呼。即便是最后一个抵达终点，所有人也会为他的坚持喝彩。于是夜晚的凯恩斯街头就这样热闹起来，这种狂欢会一直持续到深夜。
有了之前跳伞的经历，再看这些选手们赛后第二天就去漂流也就不足为奇了。凯恩斯的巴伦河（Barron River）上有半天漂流的体验项目，全程接近两个小时，会佩戴安全帽穿着救生衣，每个漂流筏上都有一位教练带领，所以无需漂流经验，即使你不会游泳也没问题。
当然，要想过得轻松一点儿，最好的选择就是出海去大堡礁。在凯恩斯东北方27公里处的Green Island是最近的一座珊瑚岛，从市中心的码头出发，45分钟即可抵达。岛上四面环绕着白沙，中心是距今6000年历史的热带雨林，你可以自行漫步或是潜水，还可以乘坐玻璃底船和半潜艇，从不同角度欣赏游鱼和珊瑚。
如果赶时间也没关系，你可以在凯恩斯码头找到标记鲜明的BadFishy，乘坐喷气艇，感受海上甩尾漂移的刺激，如果幸运的话还能在雨林边缘的浅海处看到鳄鱼。
或者登上凯恩斯的室内穹顶野生动物园，俯瞰凯恩斯，再花上两三个小时和小动物们亲密接触。
更重要的是，不要错过码头附近的鳄鱼餐厅（Dundee's Restaurant）。这里的特色是澳洲野味和海鲜，包括袋鼠肉、鳄鱼肉、鸵鸟肉和澳洲肺鱼，一口气满足你的胃口和好奇心。在凯恩斯停留一周，几乎每天艳阳高照，只有比赛那天大风大雨。后来我们从漂流教练Kevin 的口中得知，这里每年的IRONMAN比赛日都是雨天。不过并没有人抱怨天气因素，哪怕会因此在比赛中失利。这些参赛者告诉我，如果你因为发挥不好而失落，最好的安慰办法就是报名参加下一场比赛。
当我们谈论IRONMAN时我们在谈论什么
去年8月，万达集团以6.5亿美元的价格收购世界铁人公司，很多人说万达这是瞄准了新兴的中产阶级生意。因为相比其他运动而言，铁三爱好者具有明显的消费购买力。
要知道参与铁人三项，一套装备就要花费数万元，甚至一个自行车轮子就已经过万了。而出国比赛又会牵涉更高的花销，就拿这次凯恩斯的IRONMAN来说，报名费加上往返机票和住宿，基本在2万元左右。换句话说，铁人三项不仅需要丰沛的体能，还要有充裕的资金。
与此同时，他们要保持清淡、讲究的饮食习惯，同时在执行自己的运动计划时足够科学和自律。所以那些日常工作繁忙的精英群体，往往是这种生活方式的引领者。假如说成功意味着奋斗和过程，那么让你的整个生活格调都沉浸在这种状态中，这才叫酷。所以铁三这项运动也慢慢变成了一种圈层文化，很多人在初涉其中时会选择加入一个俱乐部，寻找同类。用党琦的话说，他们这群人通常都有很强的目标性和执行力，这样大家才愿意聚在一起，沟通效率也很高。
数据来源：中国铁人三项协会
几乎所有人都认为，中国正处在铁人三项爆发的前夜。今年11月，IRONMAN的半程赛事70.3将在厦门举行。尽管对于这些运动员们来说，可以不用舟车劳顿就感受到那声“Youare an Ironman！”带来的荣耀，但与此同时他们也对国内的自然环境和赛事水平表示担心。
“谁都不愿意在雾霾天里出去跑步。”对于像党琦这样奔走于世界各地参赛的运动员来说，澳洲的气候条件依然是难以拒绝的。
除此之外，还有这里的运动氛围。在凯恩斯的IRONMAN比赛中，组织方在当地号召了1500名志愿者参与赛事服务，要知道这座城市的总人口也不过15万。
更重要的还有训练资源。在欧美，几乎每一位铁三爱好者都要经过专业教练的指导，就像我们健身时会有相应的课程和教练一样。但在国内，大多数人还只能依靠自学，针对铁人三项的教练资源更是稀缺。Wholetour也注意到了这点，过去这家公司只是把澳大利亚、新西兰的马拉松、铁人三项赛事与当地的旅游资源结合起来，让参赛者在比赛之余获得更丰富的旅行体验，但接下来，他们准备将澳洲的教练和训练方法也引入国内，“这项计划会在今年下半年开始”，Rick说。
不管怎样，在几乎没有什么外力推动的情况下，马拉松火了。当它变成一种潮流、走向大众时，我们看到一些爱好者开始寻求难度更大的挑战。这大概就是运动者的乐趣，也是他们的生活态度。同样地，当越来越多的人开始参与游泳和骑行，铁人三项也会很快成为下一个马拉松。
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这是澳洲大陆东海岸最北端的城市，以古老的热带雨林和出入大堡礁的门户而闻名。不过来了以后才知道，户外运动在这座城市也同样重要。
每年六月举办的IRONMAN是凯恩斯的独特风景。而今年的比赛与往届不同，因为原计划在墨尔本进行的IRONMAN亚太锦标赛改为这里，一下让它变成除了夏威夷科纳世界锦标赛（Kona World Championship）之外铁人三项领域最大的国际性赛事。
说到这里，大概需要交待下IRONMAN的背景：38年前，一群体育官员在夏威夷的一间酒吧里争论，世界上哪项运动最刺激、最有挑战性、最能考验人类意志和体能？直到美国海军准将约翰·科林斯提出将游泳、骑行和马拉松三项耐力运动结合在一起。第二天清晨，历史上第一次铁人三项赛在夏威夷诞生，15个人参加。他们在赛前拿到了简要的比赛规则和路线，其中结尾处有一行手写字体：“游泳3.8公里、骑车180公里、跑步42.195公里，你的余生就可以在吹牛中度过了！”最终有12人赛完全程，获得了IRONMAN称号。
如今IRONMAN赛事的拥有者，世界铁人公司（World Triathlon Corporation）每年会在全球举办分站赛事，只有分站赛中赢得名次，才有机会前往夏威夷参加科纳世界锦标赛，其中的重要性可想而知。因此今年的凯恩斯IRONMAN吸引了来自全球40多个国家的3600名选手，值得一提的是，有40名参赛者来自中国。要知道，这个数字在去年还只有两个。
尽管铁人三项在中国还没有流行起来，甚至谈不上普及，但这项运动的确在被越来越多的人接纳和喜欢。“国内目前有150多家登记注册的铁三俱乐部，平均每家有两三百名注册会员，这个数量还在继续增长。”作为IRONMAN的官方合作伙伴，Wholetour（合途）公司创始人Rick告诉《芭莎男士》。他的公司专门在这次比赛中为中国选手提供赛事服务，他本人也是参赛选手之一。
在从一个旁观者的角度经历了整场比赛之后，铁人三项开始逐一打破我的认知。
“你以为一般人玩不了，其实玩这个的都是一般人。”
告诉我说这句话的人是党琦。在国内，稍微了解铁人三项或是马拉松的爱好者都听说过这个名字。在“打铁”圈儿里，他是位大咖，甚至很多年轻人涉足这项运动也是受他影响。同时，他也是国内第一个征服夏威夷科纳世锦赛的运动员。
就像马拉松一样，铁人三项能够风靡全世界的一个重要原因，在于它是全民参与的。不管你是世界冠军还是普通爱好者，都可以同场竞技。事实上，那些冠军选手们大多也是日常从事律师、会计师、医生这些职业的普通人。在赛场上，职业选手和业余选手的出发时间不同，每个人单独计时，并且根据年龄划分排名，因此铁人三项并没有那么强烈的竞技性，更多的是选手们自我挑战的乐趣。
54岁的崔瑞来是这次参加IRONMAN全赛中年龄最大的中国选手，从1987年第一次参加北京“华远杯”铁人三项赛到现在，三十年从没间断，而他的职业是中国运载火箭技术研究院的一名工作人员。事实上，除了党琦目前处于全职运动员状态以外，其余的参赛选手都有各自的本职工作，公务员、建筑设计师、外企职员、金融从业者……这不免令人好奇，他们如何在工作之余保证训练，并且还有足够精力投入这样的国际赛事中？
而他们的一致回答是，这项运动并不会占用太多时间。“平时每天基本会在跑步、游泳、自行车三项里选择一样来练习，时间大概一小时左右。到了周末就约上俱乐部里的队友来一次长距离练习，骑行100-120公里，或者跑步21公里。”29岁的曹俊宇这样描述自己的训练计划，而他这一次用了10小时44分钟完成了总长226公里的比赛，在年龄组中排名21。在接受采访的参赛者中，除了党琦每天会保证四五个小时的训练时间以外，其他人大多每周练习三到四次，每次90分钟左右。这对于任何一个平时健身或者跑步的人来说，的确算不了什么。
与此同时，他们每个人在最初涉足铁人三项时也并非全能，有些人精通游泳或者擅长骑行，更多的只是对跑步有兴趣，仅此而已。相同的是，他们都觉得一项单一的运动玩儿到一定程度就变得枯燥、不过瘾。用党琦的话说，你再也找不到什么是比铁人三项更好玩的了。而参加IRONMAN，是所有铁三爱好者的终极目标。
并不是所有铁人三项都能被称为IRONMAN
国内的铁三玩儿家习惯把IRONMAN称作“大铁”，因为它是所有铁人三项比赛中难度系数最高的。根据赛程距离长短，铁人三项也有不同的类型和标准：
（单位：公里）其中IRONMAN还提供半程赛制，被称作70.3，包括1.9公里游泳、90公里骑行和21.1公里跑步。这也进一步拓展了该项赛事的参与度。
IRONMAN每年会在全球举办上百场比赛，同时也吸引着世界各地的铁人三项爱好者们奔赴万里。他们中间有一部分是希望通过参与更多的国际赛事积累比赛积分，拿到通往科纳世锦赛的入场券，但大多数人还是抱着自我挑战的心理。很多人会在赛前给自己设定一个大致目标，例如要刷新之前的个人成绩，或者是仅仅完赛就好。
对于后者来说，究竟选择参加哪一场IRONMAN，除了要考虑赛事规格、时间等因素以外，目的地也很重要。毕竟真正的比赛日只有一天，而你为了这场比赛很可能会在当地呆上一个礼拜。就像党琦，在经历了马拉西亚兰卡威40℃天气里的IRONMAN以后，他信誓旦旦地说，“这种地方以后再也不会去了，太遭罪。”
相比之下，凯恩斯不仅在气候和环境方面是绝佳的比赛场地，同时也是这群挑战者的冒险天堂。就在赛前两天，他们还在兴致勃勃地体验当地的热气球和高空跳伞项目。
凯恩斯的热气球飞行地点位于阿瑟顿高原，连绵的山脉阻挡了大部分风雨，所以这里几乎全年都适合热气球飞行。凌晨4点，这些运动员们从入住的酒店被接上，以便赶在第一缕霞光出现之时起飞，从空中看着太阳从薄雾笼罩下的高山草原上升起，还有早起觅食的袋鼠。
而跳伞的挑战性更不用说，要从14000英尺高空的飞机里跳下来，这已经是理论上适合跳伞的最高高度了。“你会体验至少60秒的自由落体，享受5-7分钟的降落伞飞行。”项目说明中这样写道，尽管全程都被拴在教练身上，但听起来依旧毛骨悚然。每架飞机上坐着八个人加八个教练，第一批体验回来的IRONMAN选手刘颐平告诉我：“你要争取第一个跳，不然眼看着别人消失在机舱门外会更恐怖。”而另一位选手孙世怡提醒我说：“你穿短袖上去会冷的。”不过后来的事实证明，当你真的俯瞰到凯恩斯的雨林和大海，这种上帝视角带来的惊奇会远远超出内心的恐惧。而且也并没有觉得冷，我想这一定是因为兴奋而非紧张。
在和参赛选手们一起经历了凯恩斯当地的冒险体验之后，我一度怀疑这是否是运动员在赛前应有的状态，因为我遇见的每一个人都表现出一副轻松愉悦的样子，并且反复告诉我说自己就是来玩儿的。直到比赛当天，我才相信这确实是件以“玩”为主的事儿。
与其说是一场比赛，其实更像全城狂欢
凌晨三点半，选手们陆续出发抵达IRONMAN的赛事起点，位于凯恩斯北部的棕榈湾（PalmCove），参赛者会先在这里完成游泳赛段。因为事先被告知IRONMAN的比赛会持续17个小时，我总觉得这种耐力考验一定是严肃而艰苦的。但到了现场才发现，从装饰到背景音乐，都是一副露天Party景象。天还没亮，就已经有大批围观者赶来。
早上六点，比赛正式开始。报名参加70.3和IRONMAN的选手先后出发，冲向大海。
与此同时，赛事主持人也在岸边不停地活跃气氛。要不是参赛者们穿着胶衣、泳帽，我大概会觉得自己误入了哪个音乐节现场。
其实比赛当天一直在下雨，但是从现场观众的脸上看不出丝毫冒雨的情绪。
游泳项目之后，选手们紧接着要上岸进入转换区（TransitionArea），他们会在这里拿到提前摆放的自行车，骑行赛段也就此开始。
比赛沿途到处是围观的当地人，他们甚至还会抱着娃、牵着狗加入其中，可见澳洲人骨子里对于运动的热衷。
骑车结束后选手们陆续抵达下一个转换区，接着开始跑步，直到最后抵达终点。
党琦以9小时59分的成绩作为第一个完赛的中国选手冲过终点时，凯恩斯已经天色渐晚。此时，终点线附近也聚集了越来越多的围观者。与其他赛事大家往往只关注名次靠前的选手不同，在IRONMAN比赛中从主持人、志愿者到观众，他们会为每一位冲线的选手欢呼。即便是最后一个抵达终点，所有人也会为他的坚持喝彩。于是夜晚的凯恩斯街头就这样热闹起来，这种狂欢会一直持续到深夜。
有了之前跳伞的经历，再看这些选手们赛后第二天就去漂流也就不足为奇了。凯恩斯的巴伦河（Barron River）上有半天漂流的体验项目，全程接近两个小时，会佩戴安全帽穿着救生衣，每个漂流筏上都有一位教练带领，所以无需漂流经验，即使你不会游泳也没问题。
当然，要想过得轻松一点儿，最好的选择就是出海去大堡礁。在凯恩斯东北方27公里处的Green Island是最近的一座珊瑚岛，从市中心的码头出发，45分钟即可抵达。岛上四面环绕着白沙，中心是距今6000年历史的热带雨林，你可以自行漫步或是潜水，还可以乘坐玻璃底船和半潜艇，从不同角度欣赏游鱼和珊瑚。
如果赶时间也没关系，你可以在凯恩斯码头找到标记鲜明的BadFishy，乘坐喷气艇，感受海上甩尾漂移的刺激，如果幸运的话还能在雨林边缘的浅海处看到鳄鱼。
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除此之外，还有这里的运动氛围。在凯恩斯的IRONMAN比赛中，组织方在当地号召了1500名志愿者参与赛事服务，要知道这座城市的总人口也不过15万。
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不管怎样，在几乎没有什么外力推动的情况下，马拉松火了。当它变成一种潮流、走向大众时，我们看到一些爱好者开始寻求难度更大的挑战。这大概就是运动者的乐趣，也是他们的生活态度。同样地，当越来越多的人开始参与游泳和骑行，铁人三项也会很快成为下一个马拉松。
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