如何减少公路霸主货车交通肇事？国外的做法及启示
在美国，要开大卡车不容易，一旦开上，绝对能成为稳定职业。澳大利亚载政府颁发一系列法规，关于疲劳驾驶就有54页多，还颁布了大型货车安全的道路几何设计指南。...
6月24日早上8时许，在北川羌族自治县山东大道永安镇一十字路口，一辆拉沙土的大货车发生侧翻，砸中旁边一辆车牌号为湘MT09XX的轿车，导致轿车整体压扁，轿车内1人死亡1人受伤。真是飞来横祸，轿车无缘无故车毁人亡，货车是罪魁祸首，货车为什么事故频发？开车如何远离大货车？
一、 为什么货车事故频出？
1.货车违规改装、超载。一经改装，其风险绝不是“谨慎”和“开车技术”能左右的。
可以说国内货车十有八九都改装了，不改装赚不到钱，原本的车长只有16米多，但是改装以后变成了30米，现在装货量翻了三倍。甚至还有大吨小标存在，以减少养路费、过桥费等费用。如此改装和超载大大增加的事故风险。
2.货车结构等客观因素所致，体型大，重量大、重心高。
体型大盲区多；重量大，刹车距离长；重心高，高速转弯容易侧翻。货车保养少，带病上路，能跑一天算一天，根本就不符合上路技术要求。当这些车辆长途行驶时，常会遇上制动失灵、爆胎等突发情况，事故难免。
3.司机主观因素导致，货车经常疲劳驾驶，闯红灯，强盗，超速等
大家都知道货车、泥头车都是“干苦力活”的，为了多拉多跑，经常成为车道上最抢眼的车型，闯红灯、抢道、超速等是家常便饭，同时加上车况都很一般，往往容易造成事故发生，
二、 国外货车情况
载重货车的安全是个全球性问题，但国外货车事故率相对较低。美国从人、车、路、管理等方面大量研究，规定货车驾驶员每周不能超过77小时，每个月驾驶不超过231小时等一系列措施来降低交通事故。除了驾照非常严格之外，收入也能保证美国货车司机过上体面的生活。
在美国，要开大卡车不容易，一旦开上，绝对能成为稳定职业。澳大利亚载政府颁发一系列法规，关于疲劳驾驶就有54页多，还颁布了大型货车安全的道路几何设计指南。
三、 如何减少事故发生
1.减少高速通行费，提高货车司机工资水平，避免货车司机为抢货、抢时间、超载多挣钱等违规行为；加强监管和提高处罚力度，重罚货车改装、超载违法变道等违规行为。
2.远离货车，如后车是货车，避免急刹，以防货车追尾挤压；避免进入货车盲区，特别是拐弯的时候，高速上要减少与货车并行的时间；不要跟货车跟着太近，以防货车上掉东西砸伤自己；遇到货车时务必十二分注意，找好时机远离大货车。
3.多设置些避险车道，特别是在长下坡路段。货车司机在发现车辆有问题时特别是制动失灵时候，及时开往避险车道避免事故的发生。
结语，在中国，不论拥有劳斯莱斯、宾利等大型奢华车，还是奔驰、宝马、沃尔沃等安全豪车，或者驾驶最流行的SUV哈弗H6、途观、日本车丰田RAV4、本田CRV，请不要嚣张和逞能。
在公路霸主货车面前都是不堪一击的，随时有可能压扁、碰撞等，即使铜锣湾扛把子陈浩南也不例外，一句话，珍爱生命，远离大货车！
6月24日早上8时许，在北川羌族自治县山东大道永安镇一十字路口，一辆拉沙土的大货车发生侧翻，砸中旁边一辆车牌号为湘MT09XX的轿车，导致轿车整体压扁，轿车内1人死亡1人受伤。真是飞来横祸，轿车无缘无故车毁人亡，货车是罪魁祸首，货车为什么事故频发？开车如何远离大货车？
一、 为什么货车事故频出？
1.货车违规改装、超载。一经改装，其风险绝不是“谨慎”和“开车技术”能左右的。
可以说国内货车十有八九都改装了，不改装赚不到钱，原本的车长只有16米多，但是改装以后变成了30米，现在装货量翻了三倍。甚至还有大吨小标存在，以减少养路费、过桥费等费用。如此改装和超载大大增加的事故风险。
2.货车结构等客观因素所致，体型大，重量大、重心高。
体型大盲区多；重量大，刹车距离长；重心高，高速转弯容易侧翻。货车保养少，带病上路，能跑一天算一天，根本就不符合上路技术要求。当这些车辆长途行驶时，常会遇上制动失灵、爆胎等突发情况，事故难免。
3.司机主观因素导致，货车经常疲劳驾驶，闯红灯，强盗，超速等
大家都知道货车、泥头车都是“干苦力活”的，为了多拉多跑，经常成为车道上最抢眼的车型，闯红灯、抢道、超速等是家常便饭，同时加上车况都很一般，往往容易造成事故发生，
二、 国外货车情况
载重货车的安全是个全球性问题，但国外货车事故率相对较低。美国从人、车、路、管理等方面大量研究，规定货车驾驶员每周不能超过77小时，每个月驾驶不超过231小时等一系列措施来降低交通事故。除了驾照非常严格之外，收入也能保证美国货车司机过上体面的生活。
在美国，要开大卡车不容易，一旦开上，绝对能成为稳定职业。澳大利亚载政府颁发一系列法规，关于疲劳驾驶就有54页多，还颁布了大型货车安全的道路几何设计指南。
三、 如何减少事故发生
1.减少高速通行费，提高货车司机工资水平，避免货车司机为抢货、抢时间、超载多挣钱等违规行为；加强监管和提高处罚力度，重罚货车改装、超载违法变道等违规行为。
2.远离货车，如后车是货车，避免急刹，以防货车追尾挤压；避免进入货车盲区，特别是拐弯的时候，高速上要减少与货车并行的时间；不要跟货车跟着太近，以防货车上掉东西砸伤自己；遇到货车时务必十二分注意，找好时机远离大货车。
3.多设置些避险车道，特别是在长下坡路段。货车司机在发现车辆有问题时特别是制动失灵时候，及时开往避险车道避免事故的发生。
结语，在中国，不论拥有劳斯莱斯、宾利等大型奢华车，还是奔驰、宝马、沃尔沃等安全豪车，或者驾驶最流行的SUV哈弗H6、途观、日本车丰田RAV4、本田CRV，请不要嚣张和逞能。
在公路霸主货车面前都是不堪一击的，随时有可能压扁、碰撞等，即使铜锣湾扛把子陈浩南也不例外，一句话，珍爱生命，远离大货车！
