游心旅行并购会玩 开启旅行“车+x”时代

4月20日,游心旅行对外公告称,“2016年4月,游心旅行完成对会玩旅行的并购,未来双方将强强联合,开拓更加广阔的海外目的地旅游市场。”...





4月20日,游心旅行对外公告称,“2016年4月,游心旅行完成对会玩旅行的并购,未来双方将强强联合,开拓更加广阔的海外目的地旅游市场。”在刚刚过去的游心两周年庆典活动中,游心旅行创始人蒋松涛也曾表示,“游心作为面向中高端用户的一站式旅行服务平台,做好海外目的地的开发和系统化架构升级,将是2016年的重中之重,且不排除进行更多收购。”

强强联合  车+X升级旅行体验

在海外目的地、旅行专车领域的完善,一方面是为了提供更全面的服务,另一方面则是为了获取更多的资源和流量。游心与会玩在资源和技术上将形成良性的互补,会玩旅行围绕海外中文专车业务的优势,对游心拓展旅游生态圈形成了重要的补充。

通过此次并购,游心旅行完成了以互联网 PC端和移动APP端为流量入口,涵盖包括中高端旅行定制服务、行程推介与规划服务、碎片化旅行产品、全球性专车服务在内的大旅游生态圈布局,通过上下游产业链同时发力。游心将借助会玩旅行在海外目的地开发以及互联网技术系统方面的积累,实现深耕海外目的地的目标,提升并完善业务中的数据能力。

会玩旅行创立于2014年,作为第一家提供境外中文专车服务的互联网公司,成立至今已经实现对全球60多个主要旅行目的地的专车服务覆盖网络。会玩旅行创始人葛咏表示:“会玩旅行的专车服务会与游心旅行现有的境外旅游产品打通,实现车+X一站式服务。”

并购后最大的挑战是双方人才与技术的快速对接

面对并购完成后两家公司的整合,葛咏表示,接下来最大的挑战是双方人才与技术的快速对接,他加入游心旅行之后主要负责互联网线上产品及运营管理相关工作,计划用最短的时间完成双方资源、业务层面的整合,以及系统化的搭建,从而实现游心旅行大生态系统的建立。

游心旅行并购会玩后,车+X业务将成为另一大业务增长点。游心旅行借用共享经济的概念,打造C2C平台优势的同时,产品理念也再度升级。在车+X业务中,车仅仅是帮助用户完成海外目的地需求的载体,未来主要是根据服务的场景,在各个环节引入优质的资源进行匹配和对接,进而全新打造针对中产阶级海外综合需求的产业链。

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