带ESP的紧凑车，10万拿下，良心推荐

里约奥运会赛程已经过半，中国队现在位居金牌榜第三，奖牌榜第二。在这不俗的战绩背后，中国举重队功不可没。在金牌...



就在周末车说君和同事郊游的路上，目睹了因为车辆失控而发生的交通事故，虽然并无重大损失和人员伤亡，但还是导致了此路段大面积的拥堵。看到这里车说君还是要提醒各位小伙伴，安全驾驶，不要分神才是关键。另外在这里，车说君还为大家准备了7款，十万元级别，装备ESP的紧凑级家用车，在危险来临之时，对自身安全也有更好保护。

新款B50可谓脱胎换骨，从外到内，在保留上代车型优点的同时，还将消费群体年龄层进一步拉低。虽然上时间不长，但小贱认为，多给它点时间，市场反映一定不会失望。此次推荐的是装备1.6L自然吸气发动机的自动舒适性，配置，空间，动力可以满足日常需求，ESP也出现在配置单中。

此次推荐的哥瑞，在价格上同样低于十万元大关，但你可以得到：前排双气囊，前排侧气囊，ESP电子稳定控制系统，TCS牵引力控制系统，在主被动安全性上还是令人满意的。另外，虽然外形看着不大，但其肚量实在不小。即使坐满五名成年人时，凭借1.5L地球梦发动机的照顾，动力依旧输出从容。

从外观来看，301应该是法系车中“最中庸”的一款，和其他兄弟姐妹比起来，这幅形象明显不足以赚取眼球。但301也可称为实力派，配置没有高科技加入，但样样实用，空间不输日系轿车，价格在市场优惠幅度较大，居家就选它啦！

2016款车型的变化幅度相较老款并不大，只是对产品细节和配置进行了升级。虽然上市几年，但激进的视觉感受却从未降低，配置的主被动安全系统丰富，除了前排侧气囊之外，还加了前后排侧气帘，这点确实很厚道！

虽然官方指导价达到12.48万元，但目前市场的优惠幅度很大，基本维持在十万元之内，并且是自动档车型！外观内饰小伙伴已经非常熟悉，安全配置在同级车型中也较为厚道，但后排乘坐空间局促是个不可回避的事实。

因为刚刚上市的原因，所以新款科鲁兹目前还没有任何优惠，但值得庆幸的是，全系都标配ESP，不光为主动安全加分不少，对于自身的实力也有不小提升。改款车型最大的不同就是采用家族式的外观设计，和操控更便利的内饰，动力系统和上代车型相同，依旧配置1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款动力系统。

纳5的安全配置可以用喜忧参半来形容。首先，主动安全有：ESP，TCS，BA等，但被动安全只提供前排双气囊，是不是有些说不过去了呢？此外纳5还是本次导购车型中功率最大的；1.8T涡轮增压，最大马力：180PS（132KW），最大扭矩：256N.m。匹配6速手自一体变速箱。不管花样如何翻新，安全是一部汽车最为重要，也是最基础的功能，当我们坐进爱车系上安全带行驶在路上时，我们和车厢内乘客的生命安全，除了要靠遵守交通法规外，爱车的主被动安全系统过硬，在危险来临之时就能避免或减少伤害。