在叫春的地方享受RX5激情后就会爱上TA
近日，上汽荣威RX5在伊春的五营森林公园里举办了全国媒体试驾，也是《车轱辘》有史以来最漫长的一次试驾。...
所谓伊人，她也叫春。
继“宜春，一个叫春的城市”的广告语轰动全国之后，伊春的“所谓伊人，她也叫春。”也让伊春在全国知名度爆升。
来回最漫长最难忘的一次试驾
近日，上汽荣威RX5在伊春的五营森林公园里举办了全国媒体试驾，也是《车轱辘》有史以来最漫长的一次试驾。第一天耗费了4个小时飞到哈尔滨，然后从哈尔滨机场乘坐小巴车长达6.5个小时，才到达五营森林公园里的一个酒店。也就是说，从早上六点多出发，到达住宿的地方已经是晚上七点半。
五营国家森林公园是中国的红松集中保护区，有我国保存最完整的红松原始森林带。当然，住在森林公园里，就能免费享受这里的负氧离子，清新的空气，还有那静的出奇的夜，甚至真担心晚上黑熊或东北虎出现在酒店附近。
高颜值让人很容易一见钟情
荣威RX5的造型好不好看，就留给网友去评价。不过，《车轱辘》认为，荣威RX5的前脸很前卫，特别是展翼式的格栅，以及24颗LED光源组成的LED大灯，让视野能见度不是那么好的情况下，让别的车更容易识别来车，让行车更加安全。
荣威RX5的侧面上扬的窗线与裙线，让车身看上去十分坚挺，不仅时尚，也让人感觉十分有力。
尾部自然天成，与车身看上去很协调和动感，特别是双排气孔设计彰显车辆有着强劲的动力。并且，后备箱的空间也很大，装3个超大行李箱，还有很大的空间。
车内很有质感和触感且很智能
荣威RX5的内饰很有质感，同级很多其他紧凑型SUV都是采用的硬塑料制成，荣威RX5车内采用软性塑料设计，以及结合皮质内饰搭配的设计风格，让内饰都有红色、黑色、棕色和米色配色的皮质可选，不仅个性，更有质感，且皮质配饰的针线很均匀。不管是视觉的质感，还是触摸的手感，都很上档次而舒适。
此外，出风口的设计和调节按钮也是费尽心思，镀铬设计的按钮不仅方便操作，并且看上去很有质感。
皮质座椅没有那种硬棒棒的感觉，而是柔软而细腻，乘坐十分舒适。此外，车内中控和门板大量采用仿木纹设计，很有质感。
我们试驾的市场售价14.88万元的1.5T旗舰版车型，中控台上配备了10.4寸高清液晶显示屏，触感很灵敏，且亮度很方便调节。该大屏配备上汽携手阿里共同开发的YunOS智能操作系统，不仅可以手机互联，更重要是可以上网，还可以语音控制操作。
或许，大家使用习惯了物理键按键的中控台，对于如此一块大屏可能不知道如何操作。其实不用担心操作的不便，只要告诉“斑马，您好！”，或者直接按住方向盘上的语音按键，对其发号司令，您想要的开关空调、调节温度、导航、调节屏幕亮度、播放音乐等诸多功能，都可以语音控制去帮你完成，省去了自己动手操作的麻烦。
值得一提的是，车辆配备了4G网络，您想要听的任何音乐，都可以在云互联网上进行下载，车内还有免费WIFI热点可用，坐车的人车内网上冲浪是不是很爽！
坐在移动沙发上欣赏蓝天白云和数星星
坐进荣威RX5车里，其实最大的感受不仅是中控屏的大，内饰的细腻而精致，更重要的是座椅很舒适，1.5T旗舰型（20T 两驱互联网智享版）更在正副驾驶席都配备了电动调节座椅，以及驾驶席还有腰部支撑功能，让从五营国家森林公园里的酒店到哈尔滨太平机场的400多公里路的驾驶，也不会感觉到腰酸。
坐进荣威RX5车里，除了感受到的质感和舒适之外，全景天窗也是一个很大的亮点，虽然只能打开一半的全景天窗，但是开合度其实也很大，可以白天在车内欣赏蓝天白云和夜里的星空。
1.5T动力超乎想象且节油是最大优势
在驾驶质感方面，荣威RX5配备了无钥匙启动，方向盘操作很灵活，而电子手刹和自动驻车功能十分人性。虽然试驾的荣威RX5搭载的是1.5T发动机，匹配的7速干式双离合变速器，不仅速度响应快，而百公里加速仅需要9.88秒，更重要的是百公里综合油耗只有6.8L。
然而，我们从伊春服务区到哈尔滨康金服务区的节油驾驶比赛中，我让车辆以匀速90公里每小时的时速在开着空调的情况下行驶，车辆的百公里综合油耗也仅有5.8L。而在节油大赛中，甚至有人不开空调，匀速80公里的行驶，做到了百公里综合油耗最低只有不足5L的低油耗。当然，这是刻意的去节油驾驶，而工信部公布的荣威RX5的百公里6.8L的综合油耗，作为一款紧凑型城市SUV来说，油耗真不算高！
百公里加速不足10秒见证强大动力
在林区车少的路况下，驾驶荣威RX5瞬间车速能行驶到170公里每小时的时速，当然，在日常的驾驶中，不能这样行驶。虽然是搭载1.5T发动机，完全不必担心马力是否会小，也不用担心涡轮的延迟，而250牛.米的扭矩，让加速和爬坡性能都比较理想。
或许，有人会担心荣威RX5配备的7速干式双离合变速器，是否会有干式双离合变速器的通病，但是从我们的试驾来看，不管是在伊春市区，还是在哈尔滨市区，都有堵车的路况下，荣威RX5的低速换挡提速完全没有干式双离合变速器的那种顿挫感。反而，荣威RX5的提速响应很快，主要得益于荣威RX5的变速器设计。
舒适地享受激情能不爱上TA吗？
伊春地处小兴安岭，也有山和山路，路并不是完全的那种平原直路，而荣威RX5即使在高速过弯，以及路边小坑洼路情况下，四轮全独立悬挂的调教都十分平稳和舒适，高速过弯时车辆侧倾都很小，并且弯路和坑洼路下乘坐起来也很舒适。
一辆售价14.88万元的紧凑型SUV，并且就配备了电子手刹、前后雷达、全景摄像头、电动尾门、第二排出风口、车道偏离预警、前方碰撞预警等诸多配置。说真的，荣威RX5是一款试驾之后，自己都想买的一款车，特别是20T车型售价仅有9.98-14.88万元。不过，目前产能不足，据说订单已经过万，排队等候购买荣威RX5，您愿意等它多长时间呢？
所谓伊人，她也叫春。
继“宜春，一个叫春的城市”的广告语轰动全国之后，伊春的“所谓伊人，她也叫春。”也让伊春在全国知名度爆升。
来回最漫长最难忘的一次试驾
近日，上汽荣威RX5在伊春的五营森林公园里举办了全国媒体试驾，也是《车轱辘》有史以来最漫长的一次试驾。第一天耗费了4个小时飞到哈尔滨，然后从哈尔滨机场乘坐小巴车长达6.5个小时，才到达五营森林公园里的一个酒店。也就是说，从早上六点多出发，到达住宿的地方已经是晚上七点半。
五营国家森林公园是中国的红松集中保护区，有我国保存最完整的红松原始森林带。当然，住在森林公园里，就能免费享受这里的负氧离子，清新的空气，还有那静的出奇的夜，甚至真担心晚上黑熊或东北虎出现在酒店附近。
高颜值让人很容易一见钟情
荣威RX5的造型好不好看，就留给网友去评价。不过，《车轱辘》认为，荣威RX5的前脸很前卫，特别是展翼式的格栅，以及24颗LED光源组成的LED大灯，让视野能见度不是那么好的情况下，让别的车更容易识别来车，让行车更加安全。
荣威RX5的侧面上扬的窗线与裙线，让车身看上去十分坚挺，不仅时尚，也让人感觉十分有力。
尾部自然天成，与车身看上去很协调和动感，特别是双排气孔设计彰显车辆有着强劲的动力。并且，后备箱的空间也很大，装3个超大行李箱，还有很大的空间。
车内很有质感和触感且很智能
荣威RX5的内饰很有质感，同级很多其他紧凑型SUV都是采用的硬塑料制成，荣威RX5车内采用软性塑料设计，以及结合皮质内饰搭配的设计风格，让内饰都有红色、黑色、棕色和米色配色的皮质可选，不仅个性，更有质感，且皮质配饰的针线很均匀。不管是视觉的质感，还是触摸的手感，都很上档次而舒适。
此外，出风口的设计和调节按钮也是费尽心思，镀铬设计的按钮不仅方便操作，并且看上去很有质感。
皮质座椅没有那种硬棒棒的感觉，而是柔软而细腻，乘坐十分舒适。此外，车内中控和门板大量采用仿木纹设计，很有质感。
我们试驾的市场售价14.88万元的1.5T旗舰版车型，中控台上配备了10.4寸高清液晶显示屏，触感很灵敏，且亮度很方便调节。该大屏配备上汽携手阿里共同开发的YunOS智能操作系统，不仅可以手机互联，更重要是可以上网，还可以语音控制操作。
或许，大家使用习惯了物理键按键的中控台，对于如此一块大屏可能不知道如何操作。其实不用担心操作的不便，只要告诉“斑马，您好！”，或者直接按住方向盘上的语音按键，对其发号司令，您想要的开关空调、调节温度、导航、调节屏幕亮度、播放音乐等诸多功能，都可以语音控制去帮你完成，省去了自己动手操作的麻烦。
值得一提的是，车辆配备了4G网络，您想要听的任何音乐，都可以在云互联网上进行下载，车内还有免费WIFI热点可用，坐车的人车内网上冲浪是不是很爽！
坐在移动沙发上欣赏蓝天白云和数星星
坐进荣威RX5车里，其实最大的感受不仅是中控屏的大，内饰的细腻而精致，更重要的是座椅很舒适，1.5T旗舰型（20T 两驱互联网智享版）更在正副驾驶席都配备了电动调节座椅，以及驾驶席还有腰部支撑功能，让从五营国家森林公园里的酒店到哈尔滨太平机场的400多公里路的驾驶，也不会感觉到腰酸。
坐进荣威RX5车里，除了感受到的质感和舒适之外，全景天窗也是一个很大的亮点，虽然只能打开一半的全景天窗，但是开合度其实也很大，可以白天在车内欣赏蓝天白云和夜里的星空。
1.5T动力超乎想象且节油是最大优势
在驾驶质感方面，荣威RX5配备了无钥匙启动，方向盘操作很灵活，而电子手刹和自动驻车功能十分人性。虽然试驾的荣威RX5搭载的是1.5T发动机，匹配的7速干式双离合变速器，不仅速度响应快，而百公里加速仅需要9.88秒，更重要的是百公里综合油耗只有6.8L。
然而，我们从伊春服务区到哈尔滨康金服务区的节油驾驶比赛中，我让车辆以匀速90公里每小时的时速在开着空调的情况下行驶，车辆的百公里综合油耗也仅有5.8L。而在节油大赛中，甚至有人不开空调，匀速80公里的行驶，做到了百公里综合油耗最低只有不足5L的低油耗。当然，这是刻意的去节油驾驶，而工信部公布的荣威RX5的百公里6.8L的综合油耗，作为一款紧凑型城市SUV来说，油耗真不算高！
百公里加速不足10秒见证强大动力
在林区车少的路况下，驾驶荣威RX5瞬间车速能行驶到170公里每小时的时速，当然，在日常的驾驶中，不能这样行驶。虽然是搭载1.5T发动机，完全不必担心马力是否会小，也不用担心涡轮的延迟，而250牛.米的扭矩，让加速和爬坡性能都比较理想。
或许，有人会担心荣威RX5配备的7速干式双离合变速器，是否会有干式双离合变速器的通病，但是从我们的试驾来看，不管是在伊春市区，还是在哈尔滨市区，都有堵车的路况下，荣威RX5的低速换挡提速完全没有干式双离合变速器的那种顿挫感。反而，荣威RX5的提速响应很快，主要得益于荣威RX5的变速器设计。
舒适地享受激情能不爱上TA吗？
伊春地处小兴安岭，也有山和山路，路并不是完全的那种平原直路，而荣威RX5即使在高速过弯，以及路边小坑洼路情况下，四轮全独立悬挂的调教都十分平稳和舒适，高速过弯时车辆侧倾都很小，并且弯路和坑洼路下乘坐起来也很舒适。
一辆售价14.88万元的紧凑型SUV，并且就配备了电子手刹、前后雷达、全景摄像头、电动尾门、第二排出风口、车道偏离预警、前方碰撞预警等诸多配置。说真的，荣威RX5是一款试驾之后，自己都想买的一款车，特别是20T车型售价仅有9.98-14.88万元。不过，目前产能不足，据说订单已经过万，排队等候购买荣威RX5，您愿意等它多长时间呢？
