购置锐减半又带T动力强 外观还漂亮！这些国货很符合

国内为了减少排放，而推出的购置税减半的政策，让不少满足到购置税减半的车型增加了竞争力。而在这个人人购车都要带...

国内为了减少排放，而推出的购置税减半的政策，让不少满足到购置税减半的车型增加了竞争力。而在这个人人购车都要带“T”的风气下，这些低排量带“T”的车型也受到不少人关注。

RX5的外观，小编敢说在自主品牌中没有几个颜值高过它，最多也就只能平分秋色。整体大气，又有时尚感，还不会显得单薄，很有肌肉感。内饰上先不管设计的方面怎样，在做工用料上的提升度就值得表扬，对称式设计，也让人容易接受，大多数的实体按键都在10.5英寸的显示终端里面。1.5T全系车型中，中高配以上的车型的配置比较丰富一些，胎压监测也是在中高配以上车型才有，最低配和次低配车型“素”很多，不过全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊，ABS、制动力分配。空间表现属于中上，满员情况下不会显得局促。

GS4的颜值算的上高的一员，原创度也比较高，给人一种小汉子的感觉，双色的车身配色也增添了一些时尚和运动感。内饰虽然用的对称式的造型设计，但是在按键的设计却下一些小心思，让其有种战斗机舱的既视感。1.5T全系车型中除了最低配的配置比较“难看”之外，其他车型配置都算得上丰富，次顶配多比中低配车型多了胎压监测和一些比较实用的配置，价格上多了1万，小编觉得还是比较值的。空间属于中等水平，日常使用还是足够的。

锐腾的外观设计相比较个性一些，很有自己的设计风格，简单但不会显得单调。内饰造型方面同样也是对称式的布局，看起来比较简洁，但是中控屏下方的按键过于密集，驾驶员操作起来可能会出现按错的情况。1.5T全系车型中最低配和次低配车型的配置“素”了不少，没有配备ESP，BAS等安全配置。中配以上车型配置丰富很多，安全配置和实用配置都比较齐全，比较推荐1.5TGI TST豪华版，价格比低一级的车型多了1万，但多出的配置还是比较实用。空间表现一般，满员的话会有些拥挤。

总结：三款车型都满足到了购置税减半的政策，都各有不同的特色，配置方面相差不大，空间上RX5稍微占了点上风，锐腾的优惠比较大。