长途测试:百公里油耗9.45L 空调升温迅速

●高速油耗测试:百公里油耗9.45L从北京至石家庄的单程距离在300公里左右,我们此次选择一...



●高速油耗测试:百公里油耗9.45L

从北京至石家庄的单程距离在300公里左右,我们此次选择一个往返路程(大概600公里左右) 作为我们本次油耗测试的路段。在出发前将油箱加满并且将里程表清零,在返回途中的第一次加油点进行燃油消耗统计,这样,我们就可以得到包括城市拥堵路段以及高速路段在内的多种路况条件下,这台众泰T600在长途驾驶中的平均油耗数据。









在我们测试的路段中,有大约5%的城市拥堵路况,高速行驶超过70%,其余基本为正常行驶。车辆方面,满箱油状态出发,载重为两人+行李,全程间歇性开启空调,全程在正常道路规定限速下行驶。最终,这台众泰T600在行驶了632.8公里后,加油量为59.8升(正好一箱油),通过计算,这台众泰T600在这次长途油耗测试中的成绩为9.45L/100km。

●空调温度测试:

10月末的北京忽冷忽热,测试前两天的温度还在20多摄氏度,而不巧的是在测试当天突然阴雨绵绵,这让很多还穿着夏装的人们体感十分寒冷,而这也让我们产生了测试这台众泰T600空调系统的想法。

冷车数据测量完成后,接下来我们就要看这台众泰T600在着车后多长时间能让车内暖和起来。首先为车辆点火,打开空调调至最高温度、最大风量,并且开启前排座椅加热功能。在3分钟、5分钟、10分钟后测量方向盘和前排座椅椅垫以及靠背的温度。

冷车温度热车3分钟后
热车5分钟后
热车10分钟后
方向盘温度(摄氏度)
16.920.926.328.9
前排座椅温度(摄氏度)
18.223.728.933.7
前排座椅靠背温度(摄氏度)
16.121.525.529.7通过表格所反映出的测量结果来看,众泰T600的车内温度上升十分迅速,热车3分钟后车内平均会有4-5度的上升,使车内温度达到20摄氏度左右,这样的温度已经不会让车内乘员感到寒冷;而在5分钟后,车内温度超过25摄氏度左右,这样的温度已经可以让车内乘员感到十分舒适了;而在10分钟后,平均30摄氏度的温度足以使车内乘员感到温暖。

●总结:



在本次长途测试中,众泰T600的空间表现十分优秀,可满足多人出行的同时还可以轻松容纳全部行李;此外,多媒体系统以及导航功能可使我们顺利找到目的地,并可以充实整个长途旅途中的无聊。而众泰T600在高速行驶中的驾驶的“稳重扎实”表现以及不错的油耗成绩,还是给了每个车主不小的惊喜。

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