为什么不买途观L，我给你这些理由，你服吗？
大众途观L。途观这个大众在国内首台SUV车系历史可以说相当短，从2010年3月国产版本上市至今也就仅仅7年的...
为什么途观L加价还有这么多人买？
1
2
3
1，定价高
事实上，大概是从上一代途观以及高尔夫6开始，大众品牌在中国市场就走起了比同级别车型高半级的定位策略。也就是说，同样的车型，大众总是要比其他品牌贵上那么一点，但是比起豪华品牌又要便宜那么一点。在配合上加价策略的巧妙实施，大众品牌就把自己包装成了一个豪华品牌的样子。对于这一点，消费者似乎也是很买账，抱着大把的钞票生怕就买不着这么一辆车。这一来二去的，大众是个高端品牌的这个事还真就被作为既成事实了。这一点从途观L的定价上就可以看出来，这一次大众可是比同级别的竞争对手足足贵了五万有余了。
2，加价
神车就是神车，新车价格没降反升，依然抵挡不住加价的问题。至于加价的问题，德国大众牌子确实硬，早年进入中国成功的成型，一度使品牌在国人心中就树立起标杆级的形象，德国的品质加上国内火爆的SUV市场需求，途观自然而然就“封神”了。新一代途观在还没正式上市前就已经公布其高配的三款车型，在论坛上逛了逛，果真加价不少啊，3万算正常吗？应网友的一句话：谁让这车是途观。
冠道
二
汉兰达
三
昂科威
嘟小哥总结：很多人认为途观L性价比不高的原因还是因为它的售价与其定位不相符，但是它的产品力大家也都是有目共睹，更大的空间、更多科技配置确实也更好的满足了用户需求。嘟小哥认为途观L还是值得一试的，但是也要看个人喜好和预算了，上文中嘟小哥也推荐了和途观L相同级别的车，如果大家不喜欢途观L也可以入手这些车的。
为什么途观L加价还有这么多人买？
说起大众这个品牌，就要说一下途观，途观从2010年3月国产版本上市至今也就仅仅7年的时间。至今销量早已突破百万，很多人为了买到此车不惜加价几万，等上几个月。
近日，全新途观L换代上市，售价一经公布，很多消费者就躁动起来了，多数的意思都是说售价太“便宜”，因为大众是信仰，途观更是神车，不加价10万绝对不买，我们都知道这是反话，那么途观L到底值不值这个价格呢，今天嘟小哥就来带大家看一看。
近日，全新途观L换代上市，售价一经公布，很多消费者就躁动起来了，多数的意思都是说售价太“便宜”，因为大众是信仰，途观更是神车，不加价10万绝对不买，我们都知道这是反话，那么途观L到底值不值这个价格呢，今天嘟小哥就来带大家看一看。
全新途观L的一些亮点
1
2
3
不买途观L的理由？
1，定价高
事实上，大概是从上一代途观以及高尔夫6开始，大众品牌在中国市场就走起了比同级别车型高半级的定位策略。也就是说，同样的车型，大众总是要比其他品牌贵上那么一点，但是比起豪华品牌又要便宜那么一点。在配合上加价策略的巧妙实施，大众品牌就把自己包装成了一个豪华品牌的样子。对于这一点，消费者似乎也是很买账，抱着大把的钞票生怕就买不着这么一辆车。这一来二去的，大众是个高端品牌的这个事还真就被作为既成事实了。这一点从途观L的定价上就可以看出来，这一次大众可是比同级别的竞争对手足足贵了五万有余了。
2，加价
神车就是神车，新车价格没降反升，依然抵挡不住加价的问题。至于加价的问题，德国大众牌子确实硬，早年进入中国成功的成型，一度使品牌在国人心中就树立起标杆级的形象，德国的品质加上国内火爆的SUV市场需求，途观自然而然就“封神”了。新一代途观在还没正式上市前就已经公布其高配的三款车型，在论坛上逛了逛，果真加价不少啊，3万算正常吗？应网友的一句话：谁让这车是途观。
不买途观L还能买哪些车
一冠道
二
汉兰达
三
昂科威
嘟小哥总结：很多人认为途观L性价比不高的原因还是因为它的售价与其定位不相符，但是它的产品力大家也都是有目共睹，更大的空间、更多科技配置确实也更好的满足了用户需求。嘟小哥认为途观L还是值得一试的，但是也要看个人喜好和预算了，上文中嘟小哥也推荐了和途观L相同级别的车，如果大家不喜欢途观L也可以入手这些车的。
近期热文
哪些车型狂降4万？| 你了解特供车吗？
并不是所有违章都会扣分 | 5万元能买到什么SUV
