加价提车背后,有着怎样的猫腻?

不知道你留意没,去4S店买车时,很多车型要加价才能提车,有些车型即便加价也要等半年。加价车到底值不值得买,该...




不 知 道 你 留 意 没 , 去 4S 店 买 车 时 , 很 多  车 型 要 加 价 才 能 提  车 , 有 些 车 型 即 便 加 价 也 要 等 半 年 。

加 价 车 到 底 值 不 值 得 买 , 该 不 该 买 , 是 很 多 消 费  者 买 车 时 面 对 的 现 实 难 题 。 同 时 , 尽 管 厂  商 三 令 五 申 禁 止 加 价 卖  车 , 经 销 商 依 然 以 各 种 手 段 抬 高 新 车 售 价 。 那 么 , 在 中 国 为 什 么 会 频 频 出 现 加 价 提 车 的 现 象 ?

厂 家 推 出 的 饥 饿 营 销 手 段

每 每 提 到 有 争 议 性 的 话 题 , 不 明 就 里 的 消 费 者 会 将 矛 头 直 指 根 源 —— 生 产 厂 家 。 尤 其 是 在 互 联 网 时 代 , 以 小 米 为 首 的 科 技 公 司 频 频 推 出 有 较 低 指 导 价 的 新 款 产 品 , 并 借 助 互 联 网 手 段 激 发 人 们 的 购 买 欲 望 , 制 造 一 机 难 求 的 现 象 , 甚 至 催 生 出 了 大 量 手 机 黄 牛。



饥 饿 营 销 最 早 是  在 2003 年 被 日 本 企 业  带 到 中 国 的 ,  当 时 的 中 国  车 市 正 处 于 第 一 个 高 速 增 长 期 , 本 田 就 对 CR-V 实 施 了 “ 饥 饿 营 销 ” 的 策 略 , 并 取 得 了 成 功 , 使 这 款 车 连 续 多 年 稳 坐 中 国 SUV 市 场 销 量 第 一 的 宝 座 。 随 后 , 丰 田 、 大 众 等 企 业 纷 纷 效 仿 , 屡 试 不 爽 , 丰 田 汉 兰 达 、 奥 迪 A4L 、 一 汽 -大 众 高 尔 夫 、  上 海 大 众 途 观 都 成 为 加 价 的 明 星 。



此 前 有 媒 体 报 道 , 一 位 不 愿 意 透 漏 姓 名 的 合 资 企 业 市 场 部 负 责 人 一 句 话 道 出 了 真 相 : “ 正 常 情 况下  , 工 厂 只 要 正 式 投 产 , 产 能 只 控 制 在 满 负 荷 生 产 的 80% 。尤 其 是 合 资 企 业 , 自 动 化 程 度 很 高 , 进 一 步 提 高 产 能 是 没 有 问 题 的 , 很 多 时 候 这 只 是 厂 家 的 一 种 饥 饿 营 销 。 ”

市 场 出 现 供 需 失 衡

加 价 提 车 不 仅 仅 是 厂 家 恶 意 炒 作 、 营 销 造 势 的 手 段 , 有 些 时 候 经 销 商 也 “ 趁 火 打 劫 ” , 尤 其 是 在 市 场 出 现 供 需 失 衡 , 消 费 者 排 队 等 车 时 。



汽 车 作 为 产 业 链 条 长 、 生 产 复 杂 程 度 高 、 价 值 大 的 消 费 品 , 精 准 规 划 产 能 、 实 现 供 需 平 衡 的 难 度 也 很 高 。 汽 车 公司  在 早 期 产 品 规 划时  , 会从 需  求 端 考 虑 问 题。

比 如 对 一 款 SUV 车 型 的 预 期 销 量 为 每 月 5000 辆 , 因 此 在 对 零 部 件 需 求 上 的 规 划 也 是 以 5000 辆 作 为 目 标 , 每 月 的 新 车 产 出 量 就 为 5000 辆 , 供 应 到 市 场 的 新 车 数 量 就 受 到 了 限 制 。 然 而 ,随 着  国 内 汽 车 市场  的 井 喷 , 尤其 是 消 费 者 对 S U  V 车 型 的 偏 爱 , 排 队 购 车 的 现 象 就 出 现 了。



加 价 是 一 种 市 场 行 为 , 价 高 者 得。  经 销 商 面 对这  些 排 队 等 车 的 消 费 者 , 自 然 不 会 放 弃 赚 钱 的 机 会 ,所 以  当消  费 者 过 度 追 捧 一 款 新 车 , 导 致 市 场 出现 供  需 失 衡 发 生 , 加 价 提 车 的 行 为 就 出现 了  。

车 型 少,  缺 乏 竞 争

产 生 市 场 供 小 于 求 的 原 因 ,  主 要 在 于 国 内 汽 车 行 业 还 不 成 熟 , 市 场 竞 争 不 够 激 烈 , 消 费 者 可 以 购 买 的 车 型 也 比 较 少 。 尤 其 是 国 内 放 开 汽 车 消 费 时 , 可 供 消 费 者 选 购 的 车 型 并 不 多 。



当 本 田 在 国 内 推 出 兼 具 操 控 性 和 豪 华 性 的 雅 阁 时 , 必 然 会 受 到 消 费 者 的 追 捧 。 再 比 如 , 保 时 捷 卡 宴 推 出 时 , 市 面 上 还 没 有 第 二 款 跑 车 品 牌 推 出 的 SUV , 于 是 加 价 20 万 就 成 了 买 卡 宴 的 “ 标  配 ” 。 因 此 , 当  市 场 缺 乏  足 够 的 竞 争 力 时 , 就 会 导 致 供 需 失 衡 , 从 而 引 发 加 价 售 车 的 现 象 。



可 以 发 现 的 是 , 随 着 汽  车 行 业 竞 争 加 剧 , 加 价 购 车 的 现 象 越 来 越 少 , 加 价 幅 度 也 越 来 越 小 。

消 费 者 的 自 我  满 足

俗 话 说 的 好 : “ 周 瑜 打 黄 盖 , 一 个 愿 打 一 个 愿 挨 ” 。加  价 提 车 这 桩 买 卖 没 有 消 费 者 阔 绰 出 手 , 也 不 会火  到 今 天 。

根 据 心 理 学 家 的 调 查 , 大 多 数 的 消 费 者 都 存 在 买 涨 不 买 跌 的 消 费 心 理 , 市 场 上 凡 是 疯 狂 涨 价 的 商 品 , 都 一 定 程度 地  会出 现  消 费 者 疯 狂 抢 购 的 行 为 , 因 为 消 费 者害 怕  价 格 还会  上 涨 , 经 销 商 也 会 出 现 囤 积涨  价 商 品 的 行 为 。



另 外 , 现 如 今 买 车 已 经 成 为 了 一 种 时 尚 潮 流 , 有 些 车 型 在 刚 刚 推 出 时 , 就 受 到 消 费 者 的 追 捧 , 让 消 费 者 产 生 攀 比 心 理 , 好 像 谁 没 买 这 款 车 就 成 了 “ 土 包 子 ” 。 于 是 在 经 销 商 和 消 费 者 综 合 心 理 和 行 为 的 情 况 下 , 出 现 了 加 价 提 车 的 现 象 。

写 在 最 后 :

虽 然 通 过 加 价 可 以 尽  快 提 到 自 己 喜 欢 的 车 型 , 但 加 价 会助  长 车企  、经 销 商 的  嚣 张 气 焰 , 让 加 价 行 为 持 续 下 去 。 另 外 , 加 价 提 车 还  会 给 消 费 者 带 来 不 必 要 的 损 失 , 因 为在  消 费 者 换车  时 , 二 手 车 残 值 并 非 依 据 购 车 实 际 花 费 , 而 是依 据 该 车  型 的 发 票 价 格 以 及 当 前 市场  销 售 价 格 。

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