乘无人驾驶车畅游红海滩，这样的生活离我们有多远？
2016年7月6日，北汽集团新技术研究院与盘锦市大洼区人民政府在北京市举行无人驾驶汽车战略合作协议签约仪式，...
碧海茫茫，白鹤冲天，芦苇荡里看夕阳。滩涂积沉，碱蓬草长，红海滩头说风光。这般如诗如画的风光下，几个朋友聚在一辆车上，喝着小酒唱着歌，人生如此，夫复何求？
每次遇到类似的情景时，都会出现一个比较尴尬又必须面对的问题，谁来开车呢？
无论交通安全的需求还是法律规定，均强调开车不喝酒，酒后不开车。但朋友们好不容易聚在一起出来玩，喝酒侃山是最大的乐趣之一，因此让谁当司机都不合适。
不过，随着汽车智能化程度的发展，以上困扰即将得到解决。
2016年7月6日，北汽集团新技术研究院与盘锦市大洼区人民政府在北京市举行无人驾驶汽车战略合作协议签约仪式，盘锦市市长高科和北汽集团党委常委、董事、北汽集团新技术研究院党委书记、院长周榕出席签约仪式，盘锦市大洼区区长陈林松与北汽集团新技术研究院副院长荣辉分别代表双方在签约仪式上签字。
据了解，双方决定借助盘锦市大洼区独特的“红海滩”旅游资源，融入北汽无人驾驶的全新元素，在“红海滩国家风景廊道”合资合作共同开发建设无人驾驶体验项目。这意味着北汽无人驾驶汽车商用化正式进入实施阶段，天下奇观红海滩也将成为无人驾驶汽车的展示平台。
当前，在车联网、大数据、智能化高速发展的背景下，传统汽车业已经开始了新技术革命。在众多互联网企业凭借智能技术跨界汽车圈后，传统车企们也纷纷自我变革，力图创新。
在众多新技术中，无人驾驶被认为是颠覆汽车行业的一个关键技术，而北汽集团凭借多年的积累，已经开发出比较成熟的无人驾驶技术。在2016年北京国际车展无人驾驶汽车体验活动中，北汽展现的无人驾驶技术已达到了国内先进水平。
此次与盘锦市政府的合作，则是北汽集团无人驾驶汽车商业化项目的落地实施。“我们这次使用的车辆已经没有方向盘，而且与保险公司也有合作。”荣辉介绍，此次无人驾驶项目并非纸上谈兵，北汽特别为无人驾驶车辆投保商业保险，确保乘客、车辆、景区的安全和权益。
同时，针对中国目前没有指定无人驾驶法律法规的情况，此次实施无人驾驶的路段，是盘锦市政府在红海滩风景廊道特别开辟的封闭路，专供无人驾驶车辆行驶，不与社会车辆和行人发生关系。同时运用先进的云端控制技术对车流、人流分别进行调控，并在此基础上充分运用V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术，提高车辆通行效率。
此外，无人驾驶项目运用了“区间理论”，对车辆之间的距离、行驶速度、双向车辆交汇方式等都做了相应的控制，保障车辆运行安全。而且除了保证无人驾驶汽车的安全运行外，还将聘用受过专门培训的技术团队和运营团队，采用多种相互交错的安全措施，保障行人和车辆的安全。
根据合作协议，双方将共同注册成立一家新公司，一期项目预计最早将于今年9月份建成并投入运营。在运营车辆方面，将使用车辆均基于北汽集团现有成熟车型，搭载北汽无人驾驶技术，经过专业技术团队在车辆结构、性能等方面进行深度调校，将确保所有无人驾驶运行车辆的良好性能和舒适度。
荣辉表示，未来无人驾驶汽车将成为景区内另一道风景线，游客可以根据自身需要选择乘坐不同大小、不同类型的无人驾驶汽车（2至4人座、6至8人座、约20人座）。如此，在领略赏心悦目的自然风光的同时，也可以体验到高新技术带来的乐趣与惊喜。
而本次战略合作仅是北汽无人驾驶技术走向商用化的第一步，通过该项目的实践，北汽将继续建立和完善相应的开发、制造和服务体系，以及技术标准和规范，并基于无人驾驶的技术特点设计全新车型，全面推动中国无人驾驶技术的产业化进程。
碧海茫茫，白鹤冲天，芦苇荡里看夕阳。滩涂积沉，碱蓬草长，红海滩头说风光。这般如诗如画的风光下，几个朋友聚在一辆车上，喝着小酒唱着歌，人生如此，夫复何求？
每次遇到类似的情景时，都会出现一个比较尴尬又必须面对的问题，谁来开车呢？
无论交通安全的需求还是法律规定，均强调开车不喝酒，酒后不开车。但朋友们好不容易聚在一起出来玩，喝酒侃山是最大的乐趣之一，因此让谁当司机都不合适。
不过，随着汽车智能化程度的发展，以上困扰即将得到解决。
2016年7月6日，北汽集团新技术研究院与盘锦市大洼区人民政府在北京市举行无人驾驶汽车战略合作协议签约仪式，盘锦市市长高科和北汽集团党委常委、董事、北汽集团新技术研究院党委书记、院长周榕出席签约仪式，盘锦市大洼区区长陈林松与北汽集团新技术研究院副院长荣辉分别代表双方在签约仪式上签字。
据了解，双方决定借助盘锦市大洼区独特的“红海滩”旅游资源，融入北汽无人驾驶的全新元素，在“红海滩国家风景廊道”合资合作共同开发建设无人驾驶体验项目。这意味着北汽无人驾驶汽车商用化正式进入实施阶段，天下奇观红海滩也将成为无人驾驶汽车的展示平台。
当前，在车联网、大数据、智能化高速发展的背景下，传统汽车业已经开始了新技术革命。在众多互联网企业凭借智能技术跨界汽车圈后，传统车企们也纷纷自我变革，力图创新。
在众多新技术中，无人驾驶被认为是颠覆汽车行业的一个关键技术，而北汽集团凭借多年的积累，已经开发出比较成熟的无人驾驶技术。在2016年北京国际车展无人驾驶汽车体验活动中，北汽展现的无人驾驶技术已达到了国内先进水平。
此次与盘锦市政府的合作，则是北汽集团无人驾驶汽车商业化项目的落地实施。“我们这次使用的车辆已经没有方向盘，而且与保险公司也有合作。”荣辉介绍，此次无人驾驶项目并非纸上谈兵，北汽特别为无人驾驶车辆投保商业保险，确保乘客、车辆、景区的安全和权益。
同时，针对中国目前没有指定无人驾驶法律法规的情况，此次实施无人驾驶的路段，是盘锦市政府在红海滩风景廊道特别开辟的封闭路，专供无人驾驶车辆行驶，不与社会车辆和行人发生关系。同时运用先进的云端控制技术对车流、人流分别进行调控，并在此基础上充分运用V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术，提高车辆通行效率。
此外，无人驾驶项目运用了“区间理论”，对车辆之间的距离、行驶速度、双向车辆交汇方式等都做了相应的控制，保障车辆运行安全。而且除了保证无人驾驶汽车的安全运行外，还将聘用受过专门培训的技术团队和运营团队，采用多种相互交错的安全措施，保障行人和车辆的安全。
根据合作协议，双方将共同注册成立一家新公司，一期项目预计最早将于今年9月份建成并投入运营。在运营车辆方面，将使用车辆均基于北汽集团现有成熟车型，搭载北汽无人驾驶技术，经过专业技术团队在车辆结构、性能等方面进行深度调校，将确保所有无人驾驶运行车辆的良好性能和舒适度。
荣辉表示，未来无人驾驶汽车将成为景区内另一道风景线，游客可以根据自身需要选择乘坐不同大小、不同类型的无人驾驶汽车（2至4人座、6至8人座、约20人座）。如此，在领略赏心悦目的自然风光的同时，也可以体验到高新技术带来的乐趣与惊喜。
而本次战略合作仅是北汽无人驾驶技术走向商用化的第一步，通过该项目的实践，北汽将继续建立和完善相应的开发、制造和服务体系，以及技术标准和规范，并基于无人驾驶的技术特点设计全新车型，全面推动中国无人驾驶技术的产业化进程。
