开这两款合资“面包车”回家过年，舒服！

如果你想要一款既可以满足一家七口出行，又可以进行商务接待的两全车型，MPV应该说是最佳的选择。...





孟指导购：

过年啦，在此新春佳节之际，小孟指在这里给大家拜年啦，祝大家在新的一年里一帆风顺，二龙腾飞，三羊开泰，四季平安，五福临门，六六大顺，七星高照，八方来财，九九同心，十全十美，百事亨通，千事吉祥，万事如意!(背这么一大段也是不容易~)

都说国内SUV市场异常火热，但过年这两天，小孟指却经常能路上看到广汽本田的奥德赛这款车，难道大家的购车理念也达到了那些欧美等发达国家水平，觉得空间宽敞、灵活多变的MPV才是真正务实之选？

如果你想要一款既可以满足一家七口出行，又可以进行商务接待的两全车型，MPV应该说是最佳的选择，而提到MPV车型，大家首先想到的都是那个俗称“公务舱”的别克GL8。

其实MPV家族中有像宝骏730、欧尚等这种入门级车型，也有像途安L、逸致这种紧凑型MPV，当然还有像别克GL8和本田奥德赛这种价格不高又宜商宜家的合资品牌MPV。

前不久，别克刚刚推出了全新一代GL8，宣称要在满足商务的基础上进一步冲击家用车市场，那么势必要过了奥德赛这关，尽管从定位还是售价方面，别克新一代GL8与本田奥德赛都算不上是直接的竞争对手，两车定位稍有不同，而且价格相差较大。但是国内MPV可选车系不多，看奥德赛的消费者往往会去往上再看看GL8。

所以，今天小孟指就跟大家聊聊这两款车哪个更适合家用购买。

(片尾有个小视频哟~！)

刚才也说了，这两款车的售价区间有一定的差距，顶配版的奥德赛与入门级的全新GL8入门级车型价格相仿，但配置差出很多，所以单单按价格做对比导购意义不大，索性就把两款车的顶配车型拿出来比比，看看它们谁更舒适，性价比更高！外观这事儿向来是一个人一个看法，但小孟指想说：如今的奥德赛已经不是当年的奥德赛了，但GL8却还是GL8。

现款奥德赛在抛弃了上一代车型那非主流的MPV设计之后， 也回归了正统，四四方方的造型符合人们心目中的MPV样子，而新一代GL8那时尚的造型配合上别克全新的飞翼式中网，让它看起来依旧气势十足。































由于二者相差近10万元，所以在配置上，价格更高的别克GL8占有绝对的优势，像全景天窗、感应式的电动后背厢，前/第二排排座椅都有加热和通风功能，LED远近光大灯也要比奥德赛的卤素远光灯好上不少。而且全新GL8上还配备了主动安全系统以及自适应续航系统，这让驾驶者能轻松的应付长途高速行驶。不过这款车近40万的价格也的确不是很低。相比来说，奥德赛尽管在这项配置上不如全新GL8，但日常实用的配置它也都有配备，而且它的价格只有不到30万元，性价比不错。相信关注MPV车型的消费者，更多的还是看中了MPV车型的车内空间表现，所以我们也重点对比一下这两款车在乘坐空间以及后备箱储物空间的表现。



在对比之前，我们先看一下它们的车身尺寸，很显然，全新GL8要不奥德赛整整大上一圈，轴距达到了3088mm，车身长度也超过了5米，这对车内空间表现肯定会有不小的帮助。同样高达5203mm的车长却并不是谁都能驾驭的，而且在泊车时也要需多加小心。















两车的动力系统差别也比较大，较老款相比，全新GL8全面替换为涡轮发动机，全系配备2.0T+6AT的动力系统，而奥德赛则搭载的是拥有本田“地球梦”科技的2.4L自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱。往常小孟指都会在小结里跟大家聊聊这两款车到底哪款更值得出手，但对于今天出场的这两位选车来说，尽管都是MPV车型，都能满足多人出行，但GL8和奥德赛的定位还是有一定差别的，也并非直接竞争对手，至于如何选择，还是要看自己的用车需求了。



别克GL8一直以来给大家的印象就是公商务用车，你可以在机场、酒店、会议等地方看到它的身影，奥德赛定位偏家用，对于家庭有多人出行的，这车是不错的选择。

这一代GL8为了能抢占更多家用车市场，自身做了不小的改变，相比奥德赛来说，车身尺寸方面GL8有明显优势，但两车乘坐空间应该说相差不大，都很优秀。虽然GL8的配置非常高，但有些方面对于家用来说还不够人性化，比如左侧车门没有电动开关，而只能手动，没有车内后视观察镜，第二排座椅不能横向移动等等，对于家庭出行来说，奥德赛显然有更多心得。

不管怎么说，MPV车型还是更适合家用的一种车型，相信当SUV热潮过去后，MPV将会成为市场中最热销的车型。

奥德赛福祉车是为了帮助那些行动不便人士能够更方便的出行而设计，它的第二排右侧座椅经过改装，可以自动移动，方便乘客上下车。