开车再不注意这个细节，后果可能比超速更严重！

新手上路，一般都要在车后贴上“实习”或者“新手上路多关照”之类的标语，提醒后车司机提防随时可能发生的“急刹”或者“突然并线”。...

新手上路，一般都要在车后贴上“实习”或者“新手上路多关照”之类的标语，提醒后车司机提防随时可能发生的“急刹”或者“突然并线”。但是对于部分新司机（尤其是新手女司机）来说，常犯的另外一个致命错误可就没法用标语提示了：油门当刹车。因为油门当刹车导致的交通事故生活中也是屡见不鲜，就比如下面这些：老公车前指挥停车，老婆错把油门当刹车顶飞老公；司机路口倒车，看到行人却踩了油门，撞伤三名路人。这位女司机可好，油门当刹车倒着连撞六辆车…上个月，台湾新锐导演刘振南在过收费站时不幸身亡，原因也是因为误踩了油门。据了解，在他开车过收费站时不小心把卡片掉到了车外，因此打开车门探头捡拾，没想到却误踩了油门，车辆往前冲出2米，人被夹在车子和机器之间动弹不得，不幸抢救无效身亡。台湾新锐导演刘振南，执导戏剧《药笑24小时》，在2016年金钟奖入围3项。类似事故数不胜数，这里我们就要分析一下了，为什么新手司机甚至是有些车龄的司机都容易犯这样的错误呢？

先问个问题，如果遇到可能随时停车的情形，你的第一反应会是什么？如果您的回答是“踩刹车”，那么您也有可能在慌乱状况下把油门当刹车踩。正确的第一反应其实应该是“松油门”，再立刻把脚放到刹车踏板上根据情况轻踩或者重踩。因为人在紧急情况下潜意识只会执行最直接的动作，没有时间分辨，换言之就是在“松”或者“踩”中做选择，而不是“刹车”和“油门”。所以会出现司机在紧张状态下，本想踩刹车却不知还在油门踏板上，导致悲剧发生。而对于女司机来说，误踩的主要原因则在于女司机在应对突发路况时的应变能力较差，尤其在人多车多等恶劣环境下容易恐慌，更容易出错；再一个，女司机喜欢把座椅往前推，好像抱着方向盘一样开车，这种坐姿也会影响他们膝部关节的行动，导致手臂腿脚空间变小，影响操控灵活性。同时，这样的座椅也会导致驾驶视线角度变窄，易出危险。

那么如何避免这种情况发生呢？

1、养成右脚歇下来就放刹车踏板的习惯良好的驾驶习惯很重要，无论是自动挡还是手动挡车型，都应养成右脚不踩油门就移到刹车的习惯。当然，右脚放到刹车上并不是要踩下去，而是要处于一个“警戒”状态，一旦遇上情况不用过多思考第一时间踩下去即可。切勿把右脚放在地板上休息或者踩在油门上，这样做的后果是紧急情况找不到刹车或者发生误踩，十分危险。同时过路口、转弯时也应放慢速度，有意识地将脚放到刹车上，避免不必要的麻烦。

2、学会油门的控制不要没事儿就轰油门，在过一些较高的障碍时（例如马路牙子等）要掌握好给油的力道，油门踩得过猛也是容易蹿出去导致事故的。

3、提前做预判刹车只能尽量减小事故可能导致的伤害，并不是安全的真正保障，提前做出预判才是最重要的。在通过一些路口、学校以及危险路段时，视线放远到150米，减慢速度，提前做好刹车的准备，防患于未然。

4、倒车要小心倒车的时候司机往往会扭头看，这样就容易把左右颠倒，油门也就变成了刹车。和上面的第一条说明一样，不踩油门时右脚就放到刹车上，掌握好倒车的速度，就没有问题了。

5、开车时不要穿高跟鞋拖鞋 ，更不要裸足穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，司机需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此一旦发生紧急情况，不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝；穿拖鞋则有可能出现拖鞋卡在踏板下方的情况；赤脚开车就更不提倡了，不仅不能精确控制踏板，还容易抽筋。

6、引擎发动后别弯腰捡东西这是司机的不良驾驶习惯之一，行车中弯腰捡东西很容易误踩油门踏板，进而引发事故。所以一定要在确保车辆停稳且周围安全的情况下再拾起掉落的物品。

避免开车陋习，养成良好驾驶习惯，不但是为自己负责，更是为乘客和其他行人负责。安全行车，从我做起！