购置税减半 7万搞定 凯翼X3 V3必选

既要自由驰骋,又要翻山越岭,SUV车型的诞生,不止融合了轿车和越野车的优点,也让舒适性和通过性得以“共生”。...



既要自由驰骋,又要翻山越岭,SUV车型的诞生,不止融合了轿车和越野车的优点,也让舒适性和通过性得以“共生”。所以越来越多的人热衷选择SUV,希望获得鱼和熊掌兼得的快乐。不过不同于其他车型,SUV的底盘如何,对整体性能至关重要,所以选择一款好的SUV,一定要从挖“底细”开始。
凯翼X3的“独立人生”

有市场就有竞争,尤其在SUV市场,除了拼颜值、拼配置、SUV“底子”如何同样重要。毕竟SUV不是普通轿车,既要游走城市道路,还要能纵横旷野,所以悬架靠不靠谱,直接关系到SUV“人生”道路如何?为此主流SUV常采用独立悬架结构,既能保证操控灵活性又能兼顾舒适驾乘性。其中,就包括凯翼X3搭载的前麦弗逊后双连杆独立悬架。
相比许多同级别SUV,还在采用的扭力梁半独立悬挂,凯翼X3采用的四轮独立悬架可谓凤毛麟角。前麦弗逊 横向稳定杆独立悬架,不仅占用空间小,坚固可靠;而且应用极为广泛,即便身价百万的豪车也不乏选用,无疑是兼顾舒适性和操控性的不二选择。而后双连杆 横向稳定杆独立悬架,则在面对颠簸路面时,不仅吸震效果明显,而且在横向稳定杆的帮助下,还能有效抑制车身弯道侧倾幅度,克服SUV重心高对驾控的影响,让驾驶者有信心挑战更高极限。
同时针对国内道路环境,在采用独立悬架基础上,凯翼X3对车身离地间隙也非常关注。最小离地间隙达到190mm,最大涉水深度达到450mm,如此一来,不光能轻松面对马路牙子、乡间搓板路,即便是雨后积水路段,凯翼X3也有信心顺利通过,无惧“老天爷”挑战。
除此之外,悬架的零部件质量,也对SUV至关重要。否则面对严苛的户外环境,如何保证用户能安全跨越。为此,凯翼X3选择全球知名供应商体系,建立起一支强悍的“多国部队”。其中,全球500强企业博世公司为凯翼X3提供ESP系统 ,塔奥、德韧干巷、索密克等业界顶 尖公司负责底盘构件、换档机构、底盘件和锁机构的提供。确保凯翼X3从零部件开始即拥有高品质,为应对各种挑战打好基础。

凯翼V3的“全能人生”

随着家庭结构变化,多人同车出行也越来越多,因此对7座车型的需求也大大提高。但是由于技术条件所限,目前市场上许多低端7座紧凑型SUV或MPV,常常由传统微车升级而来,不仅造型落伍,而且安全性差,舒适性差。对此,7座智能SUV——凯翼V3应需而生。
除了和凯翼X3一样,具备icar 1.0智能互联系统,10.1寸高清液晶触控大屏等智能互联装备。凯翼V3还针对年轻用户对安全性、舒适性更加关注的特点,从设计伊始,就将凯翼V3的设计目标升级,着力打造“全跨界”概念。在实现智能互联的同时,也让凯翼V3拥有媲美MPV的载人载物空间,再次刷新市场对7座SUV的认知。
满载时,凯翼V3最小离地间隙不低于170mm,不仅比轿车和MPV“高人一等”,即便在SUV车型中也不落下风。因此面对恶劣路况时,凯翼V3用户丝毫不必担心遭遇托底问题,既能避免磕碰可能造成的动力总成和底盘构件损坏,也能让用户不易受到重大经济损失。
另外,借助2765 mm长轴距优势,以及商务座椅的采用,凯翼V3的乘坐感也接近中级轿车。与市场上低端7座紧凑型SUV或MPV区隔明显,带来更多用途和驾乘舒适度。

如同选择什么样的道路,就会有什么样的人生;其实,选择什么样的汽车,也会带来不一样的生活。想要自由驰骋,畅游四方,关于SUV的“底细”如何,真的需要高度关注。





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