二手车市场中几款最保值车型
天这篇文章为大家细数一下二手车市场中哪十款车最保值。很多车主在买车或卖车的时候都会有一个疑问，那就是“我的车...
天这篇文章为大家细数一下二手车市场中哪十款车最保值。很多车主在买车或卖车的时候都会有一个疑问，那就是“我的车保不保值？”。不能否认，有些车型卖车时候就是比一般车型“亏的少”、“价格好”。这种情况跟车本身的质量、属性和当地市场消费者的需求息息相关。如果你现在想要入手一辆二手车或者想要把自己手中的车出手，那么这篇文章可能会给你一些参考。本篇文章我们会分上、下两部分，本篇我们将介绍其中的飞度、奥迪A4L、途观、
飞度
首先咱们来看看广汽本田的飞度吧，飞度用它时尚的外观、较好的燃油经济性和相对低廉的养车成本深深吸引着年轻、购车预算不太充裕的消费群体。短小精悍的身形也更适合开车还不太熟练的新手在城市中穿行。目前在市场中能买到的飞度主要年份在03-14款之间，可以看到时间跨度非常大，下面我们就来看看几款飞度车型。
总结：
飞度在二手车市场中的保有量非常大，即使03年左右的老飞度现在还能卖到3万左右，而这些并不是我们今天推荐的重点。如果家用的话，我还是更推荐08款左右的车型，价格在6-7万左右，公里数4-6万之间，车况还是可以保证的。11款的飞度就要相对贵一些，价格在8万这个挡，但是11款飞度有很多13年上牌的车，到现在行驶也不过2万公里，也还在官方质保的范围内。14款飞度换了新的发动机和变速箱，即使二手车市场中出现也都是几千公里的准新车，所以优惠的幅度并不很大。
奥迪A4L
奥迪可能是最应该感谢中国市场的一家汽车厂商，所以在某种程度上，奥迪把车造好，多给消费者一些实用的配置是应该的。事实上，奥迪也这么做过。看看下面这辆标准版的奥迪A4L，虽然有些配置缺席了，但是像ESP、前排侧气囊等这种被动安全配置全部都有，新车价格偏贵，但是二手车的价格则让这辆车更具性价比。
总结：
我们可以看到奥迪A4L在市场中的车源非常丰富，这是好事，预示着消费者有更多的选择空间。然而带来的风险就是，车况水平参差不齐。10年的奥迪A4L到现在为止公里数都不会特别多，在6万公里以内的车还是很具性价比的，价格基本都能下探到20左右这个位置。当然，之后还有11、12、13、15款的车型，肯定是越新的车价格越高，性价比会降低。10年的车已经有了日间行车灯、ESP和很多的被动安全配置，并且座椅和方向盘也是真皮的。之后款型仅在细节上有所修改，比如日行灯的造型。
途观
下面我们来看一辆SUV车型吧，如果你说前两年紧凑合资SUV市场的竞争中哪辆车最火，那一定就是上海大众的途观了。当年买途观加价排队提车是再正常不过的事儿了。虽说加价无良，但是我们反过来想想，这种现象的出现也绝不是偶然的。SUV本来在国内就很火，再把这辆SUV贴上诸如加长、合资、德国品质一类的标签，那真是相当合消费者的心。卖得火就意味着二手车市场中的车源充足，良好的品质就预示着车辆的高保值率，下面我们就来看看这款前阵红得发紫的热门SUV--途观。
总结：
从上面几辆车来看，我们可以看出一个规律，那就是年代越短的车，优惠的幅度也就越小，到15款的途观，可能仅仅能为你节省几百块钱。哦对了，提醒各位一下，我们图上标出的这些节省的价格，可是不包括当初车主加价额外掏的钱哦~从整体看10年的车能够为您节省6-7万块钱，如果车况能够保证的话，还是个不错的选择。
天这篇文章为大家细数一下二手车市场中哪十款车最保值。很多车主在买车或卖车的时候都会有一个疑问，那就是“我的车保不保值？”。不能否认，有些车型卖车时候就是比一般车型“亏的少”、“价格好”。这种情况跟车本身的质量、属性和当地市场消费者的需求息息相关。如果你现在想要入手一辆二手车或者想要把自己手中的车出手，那么这篇文章可能会给你一些参考。本篇文章我们会分上、下两部分，本篇我们将介绍其中的飞度、奥迪A4L、途观、
飞度
首先咱们来看看广汽本田的飞度吧，飞度用它时尚的外观、较好的燃油经济性和相对低廉的养车成本深深吸引着年轻、购车预算不太充裕的消费群体。短小精悍的身形也更适合开车还不太熟练的新手在城市中穿行。目前在市场中能买到的飞度主要年份在03-14款之间，可以看到时间跨度非常大，下面我们就来看看几款飞度车型。
总结：
飞度在二手车市场中的保有量非常大，即使03年左右的老飞度现在还能卖到3万左右，而这些并不是我们今天推荐的重点。如果家用的话，我还是更推荐08款左右的车型，价格在6-7万左右，公里数4-6万之间，车况还是可以保证的。11款的飞度就要相对贵一些，价格在8万这个挡，但是11款飞度有很多13年上牌的车，到现在行驶也不过2万公里，也还在官方质保的范围内。14款飞度换了新的发动机和变速箱，即使二手车市场中出现也都是几千公里的准新车，所以优惠的幅度并不很大。
奥迪A4L
奥迪可能是最应该感谢中国市场的一家汽车厂商，所以在某种程度上，奥迪把车造好，多给消费者一些实用的配置是应该的。事实上，奥迪也这么做过。看看下面这辆标准版的奥迪A4L，虽然有些配置缺席了，但是像ESP、前排侧气囊等这种被动安全配置全部都有，新车价格偏贵，但是二手车的价格则让这辆车更具性价比。
总结：
我们可以看到奥迪A4L在市场中的车源非常丰富，这是好事，预示着消费者有更多的选择空间。然而带来的风险就是，车况水平参差不齐。10年的奥迪A4L到现在为止公里数都不会特别多，在6万公里以内的车还是很具性价比的，价格基本都能下探到20左右这个位置。当然，之后还有11、12、13、15款的车型，肯定是越新的车价格越高，性价比会降低。10年的车已经有了日间行车灯、ESP和很多的被动安全配置，并且座椅和方向盘也是真皮的。之后款型仅在细节上有所修改，比如日行灯的造型。
途观
下面我们来看一辆SUV车型吧，如果你说前两年紧凑合资SUV市场的竞争中哪辆车最火，那一定就是上海大众的途观了。当年买途观加价排队提车是再正常不过的事儿了。虽说加价无良，但是我们反过来想想，这种现象的出现也绝不是偶然的。SUV本来在国内就很火，再把这辆SUV贴上诸如加长、合资、德国品质一类的标签，那真是相当合消费者的心。卖得火就意味着二手车市场中的车源充足，良好的品质就预示着车辆的高保值率，下面我们就来看看这款前阵红得发紫的热门SUV--途观。
总结：
从上面几辆车来看，我们可以看出一个规律，那就是年代越短的车，优惠的幅度也就越小，到15款的途观，可能仅仅能为你节省几百块钱。哦对了，提醒各位一下，我们图上标出的这些节省的价格，可是不包括当初车主加价额外掏的钱哦~从整体看10年的车能够为您节省6-7万块钱，如果车况能够保证的话，还是个不错的选择。
