这台车看起来值30多万 “国产路虎揽胜”竟只卖10万？
相信不少消费者对卡威这个品牌并不熟悉，它旗下第一款车卡威K1是个皮卡，在2014年的时候就有了年销量过万辆的...
相信不少消费者对卡威这个品牌并不熟悉，它旗下第一款车卡威K1是个皮卡，在2014年的时候就有了年销量过万辆的成绩，当然啦在中国它的热度当然是比不过SUV的，所以推出了旗下第二款车型-卡威W1，它的售价为9.48-10.33万，采用非承载式车身这是主打越野的节奏吗？一起来看一下吧！
哟哟哟，这前脸看上去怎么那么熟悉呢，是不是和福特F-150皮卡非常相似呢，看那造型独特的前大灯，但是细节上面进行了改进，进气格栅又是另一种风格，充满了JEEP风格的竖状格栅，整体轮廓还是蛮相似的，看上去相当霸气，长*宽*高(mm)为4600*1855*1810mm，在竞争对手中属于中等水平。而车身侧面和尾部造型与黄海旗胜F1有这很高的相似度，这也难怪因为黄海的配件供应商之前一直是卡威供应的，简单的线条勾勒出比较饱满的效果，LED光源的尾灯有些令人意外，双边双出的的排气管也算和霸气的前脸相互呼应。
相比霸气时尚的前脸，内饰就相对有些落后了，中控面板很不和谐，像是加装的感觉，好在在配色上面黑橙双色的设计还是挺吸引眼球的，全系标配无钥匙启动但是没有无钥匙进入系统，还有车身稳定系统全系都没有，另外胎压监测、倒车影像、自动空调等配置还是很实用的。
卡威W1的座椅造型比较普通，但是柔软性不错，舒适的良好，2730mm的轴距在同级别来说也算中上水平，后排空间比较宽敞，中间座椅都配备了独立头枕，中央扶手箱也没有缺席，储物空间日常够用，不过后备箱开口离地间隙稍高，便利性不好，总的来说中规中矩吧。
动力方面该车提供了2.0L（最大功率129马力）/2.4L汽油发动机（最大功率143马力），最大扭矩转速在2500转，分别为175牛米和200牛米，搭配5挡手动变速器，相对于竞争对手来说差距不少，悬挂则采用前双横臂后五连杆整体桥式结构，加上非承载式车身，越野能力是否出色咋们拭目以待。
总结：外观模仿痕迹还是较为明显，霸气威猛的外观还是挺符合当下审美观，内饰造型用料稍微逊色很多，但门板皮革包裹等细节做得很细心，动力上的不足应该是迫在眉睫的问题。
外观
哟哟哟，这前脸看上去怎么那么熟悉呢，是不是和福特F-150皮卡非常相似呢，看那造型独特的前大灯，但是细节上面进行了改进，进气格栅又是另一种风格，充满了JEEP风格的竖状格栅，整体轮廓还是蛮相似的，看上去相当霸气，长*宽*高(mm)为4600*1855*1810mm，在竞争对手中属于中等水平。
内饰
相比霸气时尚的前脸，内饰就相对有些落后了，中控面板很不和谐，像是加装的感觉，好在在配色上面黑橙双色的设计还是挺吸引眼球的，全系标配无钥匙启动但是没有无钥匙进入系统，还有车身稳定系统全系都没有，另外胎压监测、倒车影像、自动空调等配置还是很实用的。
空间
卡威W1的座椅造型比较普通，但是柔软性不错，舒适的良好，2730mm的轴距在同级别来说也算中上水平，后排空间比较宽敞，中间座椅都配备了独立头枕，中央扶手箱也没有缺席，储物空间日常够用，不过后备箱开口离地间隙稍高，便利性不好，总的来说中规中矩吧。
动力
动力方面该车提供了2.0L（最大功率129马力）/2.4L汽油发动机（最大功率143马力），最大扭矩转速在2500转，分别为175牛米和200牛米，搭配5挡手动变速器，相对于竞争对手来说差距不少，悬挂则采用前双横臂后五连杆整体桥式结构，加上非承载式车身，越野能力是否出色咋们拭目以待。
总结：外观模仿痕迹还是较为明显，霸气威猛的外观还是挺符合当下审美观，内饰造型用料稍微逊色很多，但门板皮革包裹等细节做得很细心，动力上的不足应该是迫在眉睫的问题。
