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波音的小目标，3D打印777X的机翼模具......




据说波音定了个小目标，这个小目标是通过3D打印的方式为波音777X飞机翅膀来制造模具，这个小目标据说是能达到的。

为了达到波音的小目标，美国能源部橡树岭国家实验室将使出洪荒之力来支持。不仅是机翼模具，他们已经通过BAAM的3D打印技术打印出了一辆汽车，一个混合动力车，一个建筑物... ...

BAAM

大型模具应用新视野



3D打印技术再朝着更大、更快、更精密、更多功能、更宽广的应用范围方向发展。如果说我们生活在一个最好的时代，那么3D打印的快速、无模具化无疑是为这个美好加分的，因为3D打印打开的是想象力和创造力的一扇窗户。



3D科学谷认为波音的小目标并非是无稽之谈。在3D打印大型模具方面，橡树岭国家实验室之前就通过BAAM系统打印出风电叶片的大型模具。

具体说来，叶片模具长达13米，要满足3D打印加工的要求可不是一件容易的事。首先，研究人员对叶片的基础结构进行了CAD模型，这是一个典型的叶片设计，然后将叶片切割成适合3D打印的尺寸大小，并设计了完整的装配孔和内部轻量化结构。随后叶片的结构部分被送去BAAM系统进行3D打印。

3D打印工作完成后，上面被覆盖了一层玻璃纤维层压板以获得平滑的表面。随后模具被组装好并安装在框架上，并配备了暖风机、温度控制器和热电偶。在随后的叶片铸造过程中，创新的空气加热技术可以节约能源，并消除手工铺设加热线的麻烦，减少了模具中的劳动密集的一个步骤。

这可以说开创了通过3D打印来降低中等长度的叶片铸造成本的先河。相信橡树岭国家实验室在风电叶片模具制造方面的成功，给波音带来了更多的信心。



目前，他们通过碳纤维和热塑性复合材料打印的机翼模具约5.3米长，1.67米厚，0.45米厚，重约748公斤，是吉尼斯当之无愧的3D打印最大物品记录。

看来波音为了这个小目标是动真格的了，后期如何，让我们拭目以待！

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