路上看到这种货车上桥,还是多注意点吧

注意...





漫哥开车上路真的挺怕货车的,尤其大货车,漫哥都把他们当宾利、劳斯莱斯看待,能离多远就多远,超车都要绕两条道。最近新闻看到又发生一起货车超载压垮高架桥的悲剧,更让漫哥的小心眼变得更小。



随着城镇化发展,桥梁公路越来越多,跟一些重型车一起上桥真的不是开玩笑。咱们吃瓜群众可能分不清啥微卡轻卡重卡的,所以漫哥给大家吹一下见到哪种货车,要谨慎跟上桥梁的。咱们就看货车的厢体造型,平板式的,栏板式的,仓栅式的,这类货车挺常见。



有些货车载满货物,比如拖着十几台小汽车的,载着百头猪的,看着挺唬人,但载重量一般都不碍事。一台小轿车2吨,十台也就20吨,只要不扎堆上桥,桥梁都随便顶得住。



还有些拖着个大大的集装箱的,看起来很重的样子,甚至怀疑开起来能不能刹住车。但其实这种集装箱货车的重量也有限,不是货车不想装,而是吊车不允许。因为毕竟集装箱一般是通过码头叉车、吊车搬运的,不能重到哪里去。



还有油罐车,轻的几吨,重的四五十吨都有。



并不是说这些货车的载重量对桥梁没影响,只是相对来说还是可承受范围内。但自卸式货车就不同了,这是真的大块头。自卸式货车也就是咱们常说的泥头车,运泥土砂石煤矿啥的就是这种车。



而且咱们国内特色的泥头车还不一样,箱体护栏是加高的,运载量更上一层楼,少跑几趟,多赚些钱。



这种自卸式货车载重量有多大?按一个长宽高12x2.5x2的集装箱体积来算,满载煤炭重量能达到六七十吨。如果是沙子,那就达到一百多吨,遇到下雨天那就更厉害了。如果是铁矿砂之类更重的货物,重量能接近200吨。



200吨是什么概念?相当于100台奔驰G的重量,或者4台重型坦克车。现在有些省市路政有规定,部分货车载重量不能超过46吨,所以这种超了几倍的货车上路,不小心提防、远远躲开还等什么?



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